平凡中創(chuàng)造奇跡散文
凡到過河南范縣道路運輸管理所的人,都會驚奇他們有如此整潔、漂亮的辦公環(huán)境更想知道他們10年來是如何取得這些進步的。自1998年以來,該所先后10多次榮獲河南省、濮陽市的道路運輸工作先進單位稱號2006年-2008年又連續(xù)榮獲省級文明運管所和道路運輸工作先進單位榮譽稱號,這一切凝聚著該所所長兼黨支部書記高賢印的心血和汗水。他以“平凡的事做得不平凡”為自己的信條,帶領(lǐng)全所職工促進范縣交通事業(yè)年年邁大步。
監(jiān)管并重危運不危,截止目前,河南范縣也未發(fā)生一起危險品運輸事故,一直保持著“危運不!钡拇蠛镁置妗2001年起,高賢印就將危險貨物運輸作為整治工作的重中之重,結(jié)合本縣運輸市場實際,以“危貨運輸,人命關(guān)天,規(guī)范經(jīng)營,確保安全”為導(dǎo)向,以道路危險運輸管理法規(guī)為準(zhǔn)繩,嚴(yán)格把好市場準(zhǔn)入關(guān),不符合開業(yè)審批條件者,一律不準(zhǔn)營運;對違法違規(guī)、違章操作,非法從事危險貨物運輸?shù)膯挝缓蛡人,嚴(yán)管重罰,并強制其退出運輸市場。全縣原有危運貨車161部,終止運行42部,119部危運貨車全部納入行業(yè)管理,分別進入本縣4家危險貨物運輸企業(yè)。同時實行了安全責(zé)任追究制度,凡是安全管理制度不健全,安全管理措施落實不到位,事故隱患比較嚴(yán)重,安全生產(chǎn)沒有保障的企業(yè)必須停業(yè)整頓,對車輛技術(shù)參數(shù)不合格者,經(jīng)維修仍達不到等級要求的,按照規(guī)定取締其營運資格。經(jīng)過治理整頓,范縣所有的危險品運輸車輛均納入到資質(zhì)合格的運輸企業(yè)之中,從那以后,范縣危險品運輸管理一直走在全省前列。
定線微客規(guī)范營運建設(shè)社會主義新農(nóng)村,是我國“十一五”工作重點。2003年,濮陽市開始實施“村村通班車工程”,多數(shù)人對屬于國家級貧困縣的范縣實現(xiàn)村村通班車不抱希望。令人意想不到的是,2004年10月,范縣那些遠離縣城、偏避的村莊都開通了微型定線客車,共計180部,900個座位,1080個班次。全縣徹底實現(xiàn)了村村通班車,得到了省市各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,并在濮陽市5縣二區(qū)得以推廣。這項工作得益于高賢印嚴(yán)厲打擊“黑的”,確保城鄉(xiāng)客運市場穩(wěn)定所創(chuàng)造的條件。在他的倡導(dǎo)下,運管所把200多輛“黑的”整治成為90部統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一標(biāo)志、性能良好、經(jīng)濟快捷、合法經(jīng)營的“微型”客車,為范縣實現(xiàn)“村村通”客車積累了豐富的經(jīng)驗,定線微客成為范縣客運市場上一道亮麗的風(fēng)景線。
按照河南省“一縣一網(wǎng)一公司”的設(shè)想,范縣相繼建成117個招呼站,73個候車亭。2008年,在高賢印的努力下,范縣運管所又通過多渠道籌集資金150萬元,新建109個候車亭,新開通4條二級線路,新增2輛中巴和16輛微型客車。新建的'農(nóng)村公路,確保3個月內(nèi)開通客運班車。2009年元月,新開通了濮城——武盛莊10部定線微型客車。大力組織實施農(nóng)村客車通達工程,以夜宿、朝發(fā)夕返等多種營運方式實現(xiàn)“車歸站,人歸點”,客運網(wǎng)絡(luò)遍布全縣586個行政村,日均發(fā)送近400班次,每天運送旅客6000多人,基本保證了范縣廣大農(nóng)民出行“走得了、走得安全、走得經(jīng)濟”。高賢印今后的目標(biāo)是“提高農(nóng)村客運服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,實現(xiàn)農(nóng)村客運的統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一管理模式。統(tǒng)一將農(nóng)村客運稱為‘新農(nóng)巴士’”。
聯(lián)營統(tǒng)管乘客開顏如今,乘坐范縣的城鄉(xiāng)客車,看到的是車容車貌整潔、設(shè)施齊全、車內(nèi)懸掛票價表、文明用語和監(jiān)督電話。車輛無爭搶客源、亂停亂放、沿街兜圈攬客及途中甩客、倒客、宰客、亂降票價等擾亂客運市場的經(jīng)營行為。長期以來,高賢印帶領(lǐng)運管所規(guī)范治理客運經(jīng)營秩序,嚴(yán)厲打擊非法營運,取締安全性能差、車況不合格車輛,給經(jīng)營者創(chuàng)造了一個公平、規(guī)范、有序的競爭環(huán)境。引導(dǎo)客運車主成立了客運協(xié)會,對客運線路實行“聯(lián)營統(tǒng)管”,充分發(fā)揮運輸協(xié)會的作用,管理部門的政策通過協(xié)會自覺落實,推進農(nóng)村客運自我約束、自我發(fā)展、自我管理。目前,在主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建成農(nóng)村等級客運站12座,其中三級站2座、四級站2座、五級站8座。農(nóng)村班線實行定鄉(xiāng)鎮(zhèn)、定班線經(jīng)營。自2006年以來,已向農(nóng)村客運經(jīng)營者發(fā)放燃油補貼累計每車20000余元,促使農(nóng)村客運實現(xiàn)了“開得通、留得住、有效益!背青l(xiāng)客運受到廣大乘客的歡迎。
以身作則執(zhí)著追求,1997年,高賢印任范縣運管所長。此時,運管所因建辦公樓而欠外債高達200多萬,可以說受命于危難之際。他沒有被困難所嚇倒,而是帶領(lǐng)全體干部職工同心同德,扎實有效地開展工作,經(jīng)過3年的努力,運管所連年超額完成任務(wù)并還外債100余萬元,極大地提高了職工的信心。
他思想解放,始終把提高職工素質(zhì),創(chuàng)建一流運管隊伍,樹立良好的社會形象作為首要工作。他和班子成員將“廉潔、勤政、文明、高效”作為指導(dǎo)思想,結(jié)合實際制定了一系列規(guī)章制度以及運管人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、考試、考核措施,讓職工明白應(yīng)該做什么,該怎么做。作為領(lǐng)導(dǎo),高賢印要求凡是要求職工做到的,班子成員必須做到,班子成員做到的,他則起帶頭作用。春運期間,他帶隊在各站點督查客車車容、車況和優(yōu)質(zhì)服務(wù)情況;他常常奔走于城鄉(xiāng)之間,調(diào)查縣鄉(xiāng)客運線路,掌握第一手資料。
他廉潔自律,從不鋪張浪費,更反對別人這樣做!肮鳌⒘,所里不但堵住了各種漏洞,而且杜絕了“吃、拿、卡、要”、“不給好處不辦事,給了好處亂辦事”的現(xiàn)象。10年來,從更新改造客運班線運力,到開辟二級網(wǎng)絡(luò)線路;從建設(shè)四級客運站,到投入使用五級站、招呼站;從不斷提高司乘人員素質(zhì),到改善運行質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量,范縣農(nóng)村客運走過了一條艱辛之路,也走出了一條成功之路。對此,高賢印總結(jié)出一句話:“真正把工作做好做實,一是要符合人民群眾的利益,二是要靠腳踏實地。”多年的出色工作表現(xiàn),也為高賢印贏得了組織上的充分肯定和嘉獎,他多次被省、市、縣評為“先進工作者”、“十佳管理員”、“優(yōu)秀黨員”。
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