《大國工匠》觀后感(精選27篇)
當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后,想必你有不少可以分享的東西,此時需要認(rèn)真地做好記錄,寫寫觀后感了。想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧,以下是小編收集整理的《大國工匠》觀后感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
《大國工匠》觀后感 篇1
通過觀看“大國工匠們”的高超技術(shù)和感人事跡,讓人獲益匪淺。大國工匠們出身一般家庭,卻透過自己的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。
他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是在追求職業(yè)技能上,嚴(yán)格要求自己,追求技術(shù)技能的完美和極致,為我們在世界上,樹立大國的“中國制造”和世界創(chuàng)新大國的名牌,做出了杰出的榜樣。
高鳳林,中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封,是發(fā)動機焊接的第一人,他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一,016毫米是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度,焊接時間僅有01秒的時間誤差,他如此藝高膽大,十分人所想,只有刻苦鉆研,用心練就方能結(jié)出如此碩果。
大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點:對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
然后作為一名信號工,我們同樣需要這種癡迷的精神,對于室內(nèi)的測試、道岔的檢修都要做到分毫必究。
《大國工匠》觀后感 篇2
在這幾天中,班主任讓我們看了《大國工匠》,他們地技藝精湛,技藝高超,我真為咱們國家擁有這種工匠而自豪,一個國家,支撐著這個國家制造業(yè)本事的,最重要是技術(shù),是掌握技術(shù)的工人!
大國工匠,匠心筑夢有的人能在牛皮紙上一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的。就拿中國航天科技集團(tuán)-——院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊接心臟,是發(fā)動機焊接的第一人,他有著如此高的技術(shù),讓人感到佩服,他的精神如此讓我們感到驚訝,我們應(yīng)當(dāng)向他學(xué)習(xí)。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,堅忍不拔書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊纳鐣龀隽藗ゴ蟮呢暙I(xiàn),讓我們?yōu)橹畤@服,為之佩服。
我們要向他們?yōu)榘駱,學(xué)習(xí)為社會做貢獻(xiàn)的精神。
《大國工匠》觀后感 篇3
一個國家除了依靠高素質(zhì)、高學(xué)歷的國民之外,還需要一批不畏艱難,奮戰(zhàn)在國家科技第一線的技術(shù)工人。他們可能讀書不多,學(xué)歷不高。他們是普通人,走在人群中就會被淹沒。然而,他們依靠自己優(yōu)秀的技術(shù)為國家?guī)砹舜罅康呢敻,使國家日益繁榮。他們表演“360行,帶路”的魔術(shù)。
《大國工匠》感人至深的故事,生動地展示了只有熱愛本職工作、腳踏實地、勤奮、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才能成就一番事業(yè),拓展人生價值。
“我們必須利用大量技術(shù)人才作為支持,將世界聞名的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’!痹谶@個過程中,代表中國實力的制造工程頂尖技術(shù)確實非常優(yōu)秀,但對于更多的中國制造領(lǐng)域來說,我們還缺少一張著名的“中國名片”,而其背后所體現(xiàn)的恰恰是缺少——名基礎(chǔ)制造方面具有高素質(zhì)技術(shù)人才的大國工匠。
其實說到底,我們每個人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要手藝。我們要學(xué)習(xí)八大國工匠,學(xué)習(xí)他們堅持不懈的精神和堅定不移的目標(biāo),努力成為國家的棟梁,行業(yè)的精英。
《大國工匠》觀后感 篇4
在這幾天中,班主任讓我們看了《大國工匠》,他們的技術(shù)精致,記憶高超,我真為咱們國家擁有這種工匠而自豪,一個國家,支撐著這個國家制造業(yè)能力的,最重要是技術(shù),是掌握了技術(shù)的工人!
大國工匠,工匠筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的 。就拿中國航天科技集團(tuán)院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊的第一人,他他有著如此高的技術(shù),讓人感到服屈,他的精神讓我們感到驚訝,我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者他們以聰明才智、堅忍不拔,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊纳鐣龀隽藗ゴ蟮呢暙I(xiàn),讓我們?yōu)橹畤@服,為之佩服。
我們要以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí)為社會作貢獻(xiàn)的精神。
《大國工匠》觀后感 篇5
他們都是工作在國家重要生產(chǎn)建設(shè)的第一線,工作危險度極高,但是他們從來沒有退縮,把國家的建設(shè)當(dāng)作自己的事業(yè)來經(jīng)營,以主人翁的思想對待他們的每一項工作任務(wù),在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗、提升技能,他們都是一群把頭盧別在褲腰帶上行走的人。隨時面臨生命危險,卻堅守事業(yè)勇往直前的人。當(dāng)之無愧為大國之人,大匠之人!是我們學(xué)習(xí)的楷模。
相對他們而言,我們是屬于工作在安全地帶的人,為了家人能夠生活得更好,我們在電子企業(yè)里求生存。俗話說:大家好了,小家才能好;鍋里有了,碗里才能有,這個“大家”這個“鍋”就是我們所賴以生存的企業(yè),只有企業(yè)變強了變好了,我們才能跟著一起受益,而企業(yè)的強大離不開我們每一位家人的努力。務(wù)實就要求我們每一位家人都能腳踏實地講實話、做實事,在自己平凡的崗位上做出不平凡的成績來。要把每一件事情做專做精,都要拿出的十倍的努力和全心的投入。
《大國工匠》觀后感 篇6
觀看5月2日中央電視臺《大國工匠》胡雙錢的先進(jìn)事跡后,我深受感動。他在鉗工這個平凡的崗位上一干就是35年,是什么力量支持著他?
這可以從這位樸實的老工人的言語中找到答案——我相信我們這樣的大國,一定還會搞大飛機。這就是當(dāng)“運十”項目下馬后,許多民營企業(yè)高薪聘請他,但是他毅然留下的原因。
這是一種什么力量?是上飛公司永不放棄的精神。這種精神在上飛公司的老員工身上處處可見,型號取證,他們?yōu)楸9?jié)點,放棄休息,以廠為家……
研制大型客機,需要百折不饒、永不放棄的精神,這種精神需要扎根到我們的型號研制團(tuán)隊中。
兵馬未動糧草先行,作為物流保障的翔運公司,要為兩大型號確!胺(wěn)平快”的服務(wù),就需要傳承這種精神。今后,我們要加強大飛機文化的宣傳,培養(yǎng)員工愛崗敬業(yè),為民機事業(yè)做出我們的貢獻(xiàn)。
《大國工匠》觀后感 篇7
自從進(jìn)入職教中心以后,學(xué)校里舉辦了很多活動。就在上一星期,班主任組織我們觀看了大國工匠,我看完之后被高級技工的技術(shù)深深的感動了,也激發(fā)了我學(xué)習(xí)技術(shù)的強烈愿望。大國工匠主要講述了那些出自職業(yè)中專的人,他們不怕艱苦,經(jīng)過刻苦的學(xué)習(xí)和堅持不懈的努力后,練出了嫻熟的技術(shù)技巧。在我觀看大國工匠的時候令我印象深刻的人是高風(fēng)林,中國航天科技集團(tuán)公司第一研究首都航天機械公司特種熔焊接工高級技師,他是火箭發(fā)動機焊接第一人。長征5號火箭發(fā)動機的噴管數(shù)百根幾毫米的空心管線,管壁厚度只有0.33毫米。這些事件說明了,不畏艱苦和困難,只要堅持就能成功。
而我現(xiàn)在上了職業(yè)中專,我就要把他們作為榜樣努力向他們學(xué)習(xí)。我以后也會努力學(xué)習(xí),練就好的技能技術(shù),努力成為一名合格的高級工人,以報答社會的和報答父母。
《大國工匠》觀后感 篇8
大國工匠,用的是心,用的是細(xì)心和精神,以精煉的技術(shù)告訴我們,堅守在自己的崗位上,愛崗敬業(yè),敬的是業(yè)還是利益。
制創(chuàng)核潛艇的必須小心,那些焊接的工人都必須做到精細(xì),不漏水,如果自己的一個不小心,就會導(dǎo)致核潛艇的人缺氧或者死亡,那些焊接工人是多么的偉大和無私奉獻(xiàn)在自己的崗位上。
手工制造金銀的人,那些打造藝術(shù)品,精求創(chuàng)新,純手工的人,在崗位上兢兢業(yè)業(yè)的奉獻(xiàn),他說:“既然是純手工,不管多難,多小,多刻薄都要堅持下來,那樣才是純手工”,后來,他成功了,他打造了最完美的托盤,托盤的底盤,就連最高級的技師也打造不出來,他做到了,而且是純手工的,他獲得了大家的稱贊,他這種精銳的精神值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。
大國工匠,匠心筑夢,也是他們無私的奉獻(xiàn),造就了我們的科技技術(shù),讓我們以實際行動告訴他們,我們一樣可以創(chuàng)造歷史。
《大國工匠》觀后感 篇9
又到了五一小長假的時候,但是我們也不能光想著放假。今天,央視新聞推出一檔節(jié)目《大國工匠》,講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事。而這個星期四晚自習(xí)的時候老師帶領(lǐng)我們觀看了《大國工匠》,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個國際勞動節(jié)到來之際,讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬!
鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件!袊田w上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢。
而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進(jìn)步,爭取做好自己。
《大國工匠》觀后感 篇10
6月18日,老師組織我們觀看了《大國工匠》,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個端午節(jié)到來之際,讓我們一起舉起雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬!
大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。2.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。
現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進(jìn)步,爭取做好自己。在實訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!
《大國工匠》觀后感 篇11
今日,學(xué)校組織全體教職工觀看了央視新聞推出的一檔《大國工匠》節(jié)目,講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的震撼而又感人的故事。這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
1、大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。
2、北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是鏨刻大師—孟劍鋒師傅在僅有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手,上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,他的標(biāo)準(zhǔn)是追求零失誤。
3、中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所—顧秋亮,被譽為兩絲鉗工。載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求到達(dá)了“絲”級,在中國,能實現(xiàn)這個精密度的僅有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。
4、胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的教師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團(tuán)隊里必不可缺少的一份子。2006年,中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數(shù)打造完畢,一次性經(jīng)過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
5、南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師——寧允展,他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈。
6、滬東中華造船集團(tuán)焊工——張冬偉殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。
7、中國宣紙股份有限公司高級技師——周東紅,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終堅持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。
8、港珠澳大橋鉗工——管延安,他在工作時,要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。
感激學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看,讓我們深刻認(rèn)識到,三十六行,行行出狀元。我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地提高,爭取做好自我。
《大國工匠》觀后感 篇12
今日教師讓我們觀看了《大國工匠》,主要講的都是一些為國家做出貢獻(xiàn)的重要任務(wù),他們都是為了國家而做出重要貢獻(xiàn)的,多少次他們?yōu)榱斯ぷ骱鲆暳俗晕业募彝ニ麄兊倪@種高貴品質(zhì)。值得我們每一個青少年學(xué)習(xí)。
他們每一個人,都在自我的工作崗位上,各盡職守,做著屬于自我應(yīng)當(dāng)做的事,他們之所以做得這么好,是因為他們付出了比別人更多的時間,更多的耐心,他們付出的比人多!
每一分成就的取得,背上必須會十分的努力,任何人都不可能會不勞而獲,我們必須付出努力,才會像《大國工匠》里的人一樣,取得屬于自我的成就。
所以,在我們的日常生活中,我們必須認(rèn)真刻苦,遇到困難應(yīng)及時克服,不為失敗找借口,只為成功想辦法。
《大國工匠》觀后感 篇13
觀看了央視新聞播出的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。經(jīng)過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡,讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭,卻經(jīng)過自我的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是在追求職業(yè)技能上,嚴(yán)格要求的是自我,追求的是技術(shù)技能的完美和極致,為我們在世界上,樹立大國的“中國制造”和世界創(chuàng)新大國的名牌,帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
高鳳林,中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封,是發(fā)動機焊接的第一人,他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一,0.16毫米是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度,焊接時間僅有0.1秒的時間誤差,他如此藝高膽大,十分人所想,僅有刻苦鉆研,用心練就方能結(jié)出如此碩果。
鏨刻大師—孟劍鋒,在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在僅有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”,由于過于逼真,讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手,能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,讓人折服,讓人驚嘆,完美和卓越就是靠毅力和意志,專注和精湛技藝和鍛造的。
中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所—顧秋亮,對精密度要求到達(dá)了“絲”級,被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件,其超高精密度組裝,不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。他能經(jīng)過摸、看、思,能確定機器的組裝誤差,幾乎沒有失誤過,工到此精,驚心動魄。
胡雙錢教師傅,成為制造中國大飛機團(tuán)隊里必不可缺少的一份子。2006年,胡雙錢要做百萬個零件的飛機建造工程,要做各種各樣形狀各異的零件,加上臨時救急其任務(wù)難度廣大,非一般人想象。一個零件要一百多萬元,打造36個孔,發(fā)絲大小的孔徑,僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床,便能快捷將36個孔悉數(shù)高精度打造,經(jīng)過檢驗一點不差,其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。
高鐵青島動車制造高級技師—寧允展,首席研磨師,他是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高,讓國內(nèi)動車最高時速到達(dá)486公里,創(chuàng)造了奇跡,這離不開寧允展對動車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。
張冬偉—滬東中華造船集團(tuán)焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù),在造船業(yè),殷瓦板十分薄,張東偉的手工焊縫長達(dá)13公里,并且做到焊縫小于一個針眼大小,因為打了會引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。
《大國工匠》觀后感 篇14
他們都是工作在國家重要生產(chǎn)建設(shè)的第一線,工作危險度極高,但是他們從來沒有退縮,把國家的建設(shè)當(dāng)作自己的事業(yè)來經(jīng)營,以主人翁的思想對待他們的每一項工作任務(wù),在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗、提升技能,他們都是一群把頭盧別在褲腰帶上行走的人。隨時面臨生命危險,卻堅守事業(yè)勇往直前的人。當(dāng)之無愧為大國之人,大匠之人!是我們學(xué)習(xí)的楷模。
相對他們而言,我們是屬于工作在安全地帶的人,為了家人能夠生活得更好,我們在電子企業(yè)里求生存。俗話說:大家好了,小家才能好;鍋里有了,碗里才能有,這個“大家”這個“鍋”就是我們所賴以生存的企業(yè),只有企業(yè)變強了變好了,我們才能跟著一起受益,而企業(yè)的強大離不開我們每一位家人的努力。務(wù)實就要求我們每一位家人都能腳踏實地講實話、做實事,在自己平凡的崗位上做出不平凡的成績來。要把每一件事情做專做精,都要拿出的十倍的努力和全心的投入。
《大國工匠》觀后感 篇15
何為工匠?一磚一瓦,一鑿一砌,令盡身精血聚其中,命理念思想隱其內(nèi),其中艱辛歷歷在身而不足與外人道。更有甚者終其一生不得人知,受世辱人罵,歷親疏友離,身后數(shù)年才為人知曉,因之贊其清譽,痛其苦難,嘆其成就,謂其工匠。
大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,這是一群基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡;他們用實際行動證明了只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值;他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。
前的我們?nèi)笔Чそ尘,而現(xiàn)在的我們,作為一名奮斗在一線的鐵路職工,在工作中就要“鍥而不舍,身體力行”,“一念執(zhí)著,一生堅守”,我們知道,努力了不一定會成功,但是如果不努力就一定不會成功,雖然我們可能不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗,也不能像他們這偉大的首席職業(yè)技工,擁有高超精湛的技術(shù),但我能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己,不斷進(jìn)取,學(xué)習(xí)匠人熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的精神,在今后的工作中爭取做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
《大國工匠》觀后感 篇16
人生的價值是什么?我們應(yīng)該如何創(chuàng)造自己的價值呢?從《大國工匠》中,我獲得的是一種對職業(yè),對技術(shù)的一份堅持與熱愛,唯有對自己所干的,所從事的職業(yè)保持著一顆不懈努力,永不言棄的心,才能對得起自己的未來,才能更好的回饋整個社會
有一群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。鉗工、鋼筋工、焊工、木匠等等,這些不起眼,甚至有點卑微的技能行業(yè),一旦做到了技高一籌、“人有我優(yōu)”的程度,同樣能釋放出震撼人心的奇跡效應(yīng),技能效應(yīng),讓自我價值激情呈現(xiàn),也讓民族技能發(fā)展水平,達(dá)到“珠穆朗瑪?shù)氖澜绺叨取薄?/p>
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)。當(dāng)然他們也為我們樹立了偉大的榜樣,F(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁;學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我們的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來,刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識,在實訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實訓(xùn),多練習(xí),把復(fù)雜的事情簡單做,簡單的事情重復(fù)做,重復(fù)的事情用心做。用自己勤勞的雙手和善于鉆研的大腦,創(chuàng)造出優(yōu)異的成績!
也許我們不能像大國工匠們那樣震撼眼球,但是,只要我們用平和的心境、任勞任怨的勞動心態(tài),經(jīng)營好小細(xì)節(jié)、小技術(shù),同樣能展現(xiàn)“微而著”、“小而實”的勞動之美。
《大國工匠》選取奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手,這些工匠的文化水平并不高,從事的行業(yè)也不是很起眼,但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。在他們身上,我們看到的了“工匠精神”的體現(xiàn)。這些工匠可以說是真正的“國寶”級人物。眾所周知,我們國家是一個制造業(yè)大國,工人數(shù)量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來,工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前,一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢? “工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,去締造了一個又一個的奇跡“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。
能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中,制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好,只有更好。大國工匠彰顯大國風(fēng)范,大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專注和堅守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工,他們是一個領(lǐng)域不可或缺的人才。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡,他們用自己的雙手為時代為社會奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。他們是事業(yè)的脊梁。
《大國工匠》觀后感 篇17
在觀看了央視新聞頻道推出的八集連續(xù)劇《大國工匠》后,影片講述了八個不同崗位的工人的故事,比如為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林,他用靈巧的雙手和獨創(chuàng)性實現(xiàn)了夢想。我內(nèi)心太激動了,久久不能自拔。印象最深的有兩個人,和寧。
在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤,太過逼真,讓人忍不住伸手觸摸。事實上,它是孟劍鋒在一個只有0.6毫米的銀質(zhì)工件上經(jīng)過數(shù)百萬次精細(xì)雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒有錯誤的情況下完成數(shù)百萬筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實現(xiàn)。難怪人們會情不自禁地伸出手去觸摸!
另一個數(shù)據(jù)是——486.1公里,是京滬高鐵上運行的380A最高速度,創(chuàng)下了高鐵試運行速度的新世界紀(jì)錄。寧詹韻是第一個從事高速列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”打磨的人,也是首席打磨師。更讓人感動的是,為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵階段,他并沒有每天都無法陪伴患白血病的父親,只是在下班的路上得到了父親去世的消息。
當(dāng)我看到它的時候,我不禁感到難過和慚愧。我很難過這個“偉大的鄉(xiāng)村工匠”沒能給我父親最后一程。我感到慚愧的是,我們在工作場所呆了很長時間后,總是覺得我們的工作很無聊,缺乏好的工作。生活似乎失去了活力,我的進(jìn)取精神常常被工作消磨殆盡,甚至有時覺得看不到自己的期望!洞髧そ场返拇T士沒有一個背景顯赫,學(xué)歷深厚,甚至放棄誘人的跳槽機會,在國家崗位上精益求精,耐心專注十幾年,幾十年。我真的應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。如果有夢想,我應(yīng)該去追逐,用“偉大的鄉(xiāng)村工匠精神”去雕琢,去追求完美!
《大國工匠》觀后感 篇18
昨天晚上班主任組織我們?nèi)嗫戳搜胍曄盗小洞髧そ场,深受感動?/p>
偉大的鄉(xiāng)村工匠,匠心打造夢想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接,不會有任何滲漏,有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線的五十分之一。高超的藝術(shù)創(chuàng)造了中國歷史上的奇跡,但都有一個特點:執(zhí)著,甚至執(zhí)著于專業(yè)。
大國工匠各種崗位的高級技師生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船,都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機可能墜落;高鐵可能出軌;船可能會沉。在他們看來,這些100%有保證的質(zhì)量是從8篇關(guān)于偉大國家工匠的感知的精選文章中獲得的`。成為小菜一碟;經(jīng)過30年的快速發(fā)展,中國經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)總量明顯提高,居世界第二位。這些都離不開他們?nèi)找辜影。別人休息的時候還在一線。別人和家人團(tuán)聚,只能一個人在前線奮斗。
高鳳林,中國航天科技集團(tuán)第一研究院首都航天機械公司特種熔焊機高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠大型機車換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在承擔(dān)國家“七五”攻關(guān)項目中,已有一年多沒有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)探索,高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。
此時此刻,我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)堅韌不拔的精神,努力成為我們國家的支柱。我不是制造專業(yè)的,是烹飪專業(yè)的。我們需要不斷了解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí),烹飪并不難,但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專業(yè)老師也很關(guān)注我。雖然學(xué)習(xí)很辛苦,環(huán)境很熱,但苦中有樂。每當(dāng)我學(xué)一道菜,聽到老師同學(xué)的夸獎,我都會很開心,很自豪,但還是有很多不足,很多細(xì)節(jié)需要修飾。不能安于現(xiàn)狀,要更精,掌握更多技能,突破一個難度,用心去練。山外有山,人外有人,F(xiàn)在的社會專家如云,我要制定自己的目標(biāo)。我要做的就是不斷進(jìn)步,上一段樓梯!
在那里,這種后體驗幾乎走到了盡頭,然而,我真正的行動才剛剛開始。我此刻想做的,就是向著技能大賽的目標(biāo)邁出艱難的一步,以飽滿的熱情贏得最后的勝利。
《大國工匠》觀后感 篇19
工匠精神是一種在設(shè)計上追求獨具匠心、質(zhì)量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神,蘊涵著嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、踏實、專注、敬業(yè)、創(chuàng)新、拼搏等可貴品質(zhì)。
我認(rèn)為,工匠精神的內(nèi)涵有三個關(guān)鍵詞:一是敬業(yè),就是對所從事的職業(yè)有一種敬畏之心,視職業(yè)為自己的生命;二是精業(yè),就是精通自己所從事的職業(yè),技藝精湛,我們熟知的大國工匠,個個都是身懷絕技的人,在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域做到國內(nèi)第一乃至世界第一;三是奉獻(xiàn),就是對所從事的職業(yè)有一種擔(dān)當(dāng)精神、犧牲精神,耐得住寂寞,守得住清貧,不急功近利、不貪圖名利。
因此,要成為“工匠”,須有鉆研的力量。做事情講究的是熟能生巧,當(dāng)你能夠把一件事情不厭其煩的重復(fù)做,用心積累經(jīng)驗,就具備了生巧的潛質(zhì)。這其中當(dāng)然需要有一顆堅韌恒心,經(jīng)過孜孜不倦、精益求精的過程,才可能呈現(xiàn)出完美的產(chǎn)品。要成為“工匠”,須有奉獻(xiàn)的力量。將所從事的職業(yè)轉(zhuǎn)變成自己的事業(yè),古往今來的大師無不懷著這樣的價值理念來推動自身在各自領(lǐng)域的進(jìn)步。要在某一領(lǐng)域成為佼佼者,必然要占用自己的時間,于是減少了與朋友的喝酒應(yīng)酬,也減少了伙伴間的娛樂活動,可是當(dāng)你覺得是在為社會、為他人的生活改善而工作時,生命也會隨之變得熠熠生輝。
從個人、社會到國家,都需融入務(wù)實求精的工匠精神。工匠精神不是口號,它存在于每一個人身上。只有建立健全有利于工匠精神養(yǎng)成的制度體系,牢固樹立滋養(yǎng)工匠精神的價值體系,促進(jìn)員工在實踐中發(fā)散思維、大膽創(chuàng)新,不斷探尋新方法、新手段,才能不斷提升工作水平,為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
《大國工匠》觀后感 篇20
他們技藝精湛,比如中國航天科技集團(tuán)—院火箭總裝廠高級技師高鳳林他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度,0.1秒是完成焊接允許的時間的誤差。每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。
他們每天都在精益求精,每一刻都在一絲不茍的努力工作,努力學(xué)習(xí),可以說學(xué)習(xí)伴隨一生。在他們的人生中有對祖國的責(zé)任,有對單位的責(zé)任,有對自己的責(zé)任,正是這責(zé)任的信念支撐他們走到中國第一。
高鐵研磨師寧允展,深海鉗工,管延安。船上縫鋼板這些人物的事跡更加突出了他們的責(zé)任感對國家的責(zé)任。
《大國工匠》觀后感 篇21
通過觀看《大國工匠》給我了很多啟發(fā)。
《大國工匠》主要講述的是來自各行各業(yè)的工作人員,他們以精煉的技術(shù),使我們的國家更加的興盛,更加的繁榮。
有時候,一毫米的厚度就有可能導(dǎo)致致命的危機,在那時候機器是不可能完成的,只有通過雙手打磨一件零件,只有憑借技藝的高超才會擁有超凡的能力。
《大國工匠》就是給我們訴說了技藝的重要性。帶我們認(rèn)識了高超的技術(shù)人員,告訴我們在工作方面,我們要一絲不茍,要堅持不懈,更要熱愛自己的工作,只有擁有高超的技能才能永垂不朽。
《大國工匠》觀后感 篇22
在上一個星期,老師讓我們觀看了《大國工匠》這個記錄片,他記錄了很多為國家和人民作出偉大的貢獻(xiàn)。
講述了為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué),拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上追求職業(yè)技能的完美和極致,最終脫穎而出,躋身“國家級”技工行列,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
我們都應(yīng)該像他們學(xué)習(xí),做一個有用的人。
《大國工匠》觀后感 篇23
大國工匠彰顯大國風(fēng)范,大國工匠托起巨龍騰飛。內(nèi)飾件技術(shù)部組織觀看宣傳片《大國工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專注和堅守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工,他們是一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
中國高鐵的研發(fā)制造并非坦途,不時會出現(xiàn)不同程度的難題,這就不得不提一位大國工匠---李萬君。關(guān)鍵時刻,李萬君總會沖在最前面,憑借著精湛的焊接技術(shù)和豐富的經(jīng)驗,攻克最難的關(guān)卡。承載著我國高鐵“出征海外”的使命“中國標(biāo)準(zhǔn)動車組”,要求具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。2015年年初,中車長客試制該車時,轉(zhuǎn)向架橫梁與側(cè)梁連接處的焊口,是4條帶有30度斜坡的焊縫,這種焊口前所未有。李萬君主動請纓,以“李萬君國家技能大師工作室”為主要陣地,成立了攻關(guān)團(tuán)隊,經(jīng)過反復(fù)論證,多次試驗,最終總結(jié)出交叉運用平焊、立焊、下坡焊的操作技法,使焊后射線檢測一次合格率高達(dá)100%。憑借高超的焊接技術(shù)和超強的責(zé)任心,李萬君帶領(lǐng)的焊接團(tuán)隊不斷攻克新的速度等級對轉(zhuǎn)向架的技術(shù)要求。2016年7月15日,中車長客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動車組,以420公里時速成功進(jìn)行會車實驗,在全世界首次,相對時速840公里,一眨眼的功夫,兩列車就擦肩而過,消失在視野中,創(chuàng)造了新的世界記錄。
“高速動車組,每一條焊縫都至關(guān)重要!”對待質(zhì)量,李萬君萬分重視,“要將標(biāo)準(zhǔn)刻在骨子里,把手中的產(chǎn)品做到極致,做得像藝術(shù)品一樣。這不僅需要有工匠精神,還需要有工匠技術(shù),中國高鐵就是憑著工匠精神和工匠技能,走出了國門。
在異常艱苦的焊接崗位上,李萬君幾十年如一日,鍥而不舍、勤學(xué)苦練,先后考取了碳鋼、不銹鋼焊接等六項國際焊工資格證書和國際焊接技師證書,精通各種焊法技巧。多次榮獲國家和省市焊工技能大賽第一名,并在2011年榮獲“中華技能大獎”!爸袊哞F要走出去,需要千千萬萬個高技能人才!崩钊f君將培訓(xùn)育人,傳承技藝當(dāng)成自己的使命。作為國家級技能大師工作室的主持人,李萬君開展技藝傳承,培養(yǎng)帶動出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在中國高鐵事業(yè)起步之初,公司需要大量的“國際焊工。在不到兩年的時間里,他一邊工作,一邊編制教材,承擔(dān)培訓(xùn)任務(wù),創(chuàng)造了400余名員工提前半年全部考取國際焊工資質(zhì)證書的“培訓(xùn)奇跡”。他主持的公司焊工首席操作師工作室,5年來先后組織培訓(xùn)近160場,為公司培訓(xùn)焊工1萬多人次,考取各種國際、國內(nèi)焊工資質(zhì)證書2000多項,滿足了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要,為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。
《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力,立足自己的本職工作,干一行愛一行,要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。
《大國工匠》觀后感 篇24
紀(jì)錄片中,“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者,他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人佩服。精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”。登榜的工匠人物中,最年長的86歲,最年輕的29歲。每一位當(dāng)選者都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn),都是工匠精神的杰出傳承者。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度;0.1 秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復(fù)看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李萬君:他的“一槍三焊”破解復(fù)興號“腿腳”難題,一把焊槍鑄就中國速度。先后參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉(zhuǎn)向架的首件試制焊接工作,總結(jié)并制定了30多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法,技術(shù)攻關(guān)150多項,其中27項獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項轉(zhuǎn)向架焊接操作方法,累計為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價值8000余萬元。
王樹軍,一個普通維修工,闖進(jìn)國外高精尖設(shè)備維修的禁區(qū),突破技術(shù)封鎖,大膽改造進(jìn)口生產(chǎn)線核心部件的設(shè)計缺陷,生產(chǎn)出我國自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動機,讓中國在重型柴油機領(lǐng)域和世界強者站在了同一條水平線。他是維修工,也是設(shè)計師,更像是永不屈服的斗士!臨危請命,只為國之重器不能受制于人,中國工匠的風(fēng)骨在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。
29歲的陳行行告訴我們:一個人最大的自豪是,這個世界不必知道我是誰,但我參與的事業(yè)卻驚艷了世界。國防軍工,代表著一個國家制造業(yè)的最高水平。身處其中的工匠們,都要無數(shù)次向技藝極限沖擊。在新型數(shù)控加工領(lǐng)域,陳行行總是把不可能變成了可能。這又是一個極限挑戰(zhàn),薄薄的殼體,將用在尖端武器裝備上,50%的合格率,中國始終難以逾越。陳行行為此無數(shù)次修改編程、調(diào)整刀具、訂正參數(shù),變換走刀軌跡和裝夾方式。他的努力,最終讓產(chǎn)品合格率達(dá)到了100%。
回望2018,中國奉獻(xiàn)給世界太多的精彩和奇跡,在這當(dāng)中,港珠澳大橋無疑是最濃墨重彩的一筆港珠澳大橋是目前世界上最長的跨海大橋,它被譽為橋梁界的珠峰,水上長城,整整15年的建設(shè)工期,創(chuàng)造了7項世界之最,港珠澳大橋以新世界七大奇跡之一的美譽,讓來自中國的超級大工程又一次被載入了史冊。在這項震撼世界的工程背后,是三萬多名中國建設(shè)者的智慧凝聚、集體攻堅。也許我們無法記住每一個人的面孔,但是他們擁有一個共同的響亮的名字——中國工匠!
大國工匠的感人故事,生動實踐表明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才渴望擴展人生價值。作為一名鐵路建設(shè)者,我深刻的認(rèn)識到要在自己的崗位上充分發(fā)揮這種工匠精神,更要把工匠精神傳承下去。
《大國工匠》觀后感 篇25
3月1日,“大國工匠2018年度人物頒獎典禮”在央視綜合頻道黃金時間播出,頒獎人都是各個行業(yè)科研精英、技術(shù)精英,改變了領(lǐng)導(dǎo)頒獎,實為一大“亮點”,也是對老一代科技型、技能型人才的尊重和肯定,反映出國家對“工匠”的重視。2014年12月李克強總理首次提出的“中國制造2025”,是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng),目標(biāo)是邁入制造強國的行列。沒有強大的制造業(yè),就沒有國家和民族的強盛,就無法支撐世界大國地位。而這些靠什么,靠科技創(chuàng)新,靠高技能人才,更要靠我們各行各業(yè)的“匠人”。
近些年,倍受關(guān)注的高等教育,受“泛文憑現(xiàn)象”的影響,一些大專院校忙著升級,中專升大專,大專升本科,重學(xué)術(shù)研究,輕技能操作,導(dǎo)致畢業(yè)生與市場需求嚴(yán)重脫節(jié)。同時,我們培養(yǎng)的大學(xué)生受傳統(tǒng)文化思想“學(xué)而優(yōu)則仕”根深蒂固的影響,就業(yè)多看重管理崗位、白領(lǐng)階層!叭诵南蚝谩辈皇菈氖,但輕看技能,不尊崇勞動是千萬要不得的。
黨的十九大報告中提出“建設(shè)知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍,弘揚勞模精神和工匠精神,營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣”。應(yīng)該說,這為“中國制造2025”,再次吹響號角。 “交通強國、鐵路先行”,作為大型國企的鐵路職工,我們要向“大國工匠”看齊,學(xué)習(xí)他們“刻苦鉆研、專注堅守、追求完美極致”的精神。只要我們沉下心來,把“敬業(yè)”當(dāng)成一生的追求,立足本職,干一行愛一行,“有余力,練技能”,定會成為對鐵路有用的人;只要我們心無旁騖,把“匠心”融入到安全生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié),專心致志,一定會把不可能變成可能;只要我們摒棄雜念,把“工作”當(dāng)做修行,修煉自己的靈魂,專于其中,定能成為鐵路不可或缺的人才。
《大國工匠》觀后感 篇26
大國工匠,匠心筑夢。中央電視臺播出的“大國工匠年度人物”宣布晚會講述了十個工匠“10雙勞動的手”所創(chuàng)作創(chuàng)造的神話。我們一起感想感染了工匠們所轉(zhuǎn)達(dá)的職業(yè)技能的極致化,他們靠著傳承和鉆研,憑著專注和死守,創(chuàng)作創(chuàng)造了一個又一個的“中國制造”。
此次獲獎的10位“大國工匠年度人物”分手是:焊接我國長征系列運載火箭發(fā)念頭的技能專家高鳳林;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立;特高壓帶電檢修工王進(jìn);我國深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高檔工程師朱恒銀;核燃料修復(fù)師喬素凱;年僅29歲的國防軍工行業(yè)新一代技巧工人陳行行;突破進(jìn)口發(fā)念頭生產(chǎn)線技巧封鎖的設(shè)備維修工王樹軍;實現(xiàn)石油工程技巧重大改革的“油田土發(fā)現(xiàn)家”譚文波;用一生和光陰競走、搶救國寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。
眾所周知,我們國家是一個制造業(yè)大國,工人數(shù)量浩繁,但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從外面觀起來,工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前,一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地攤上去販賣。便是因為短缺“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?
“工匠精神”是一種酷愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中得到愉快。這也是很少有工匠會去轉(zhuǎn)變本身所從事職業(yè)的。原因。這些工匠都可以或許耐得住清貧和寂寞,數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和死守,去創(chuàng)作創(chuàng)造了一個又一個的奇跡。
工匠精神”是一種千錘百煉的工作態(tài)度?梢曰蛟S被稱之為工匠,其手藝自然獲得社會公認(rèn)。但工匠對付本身制造的產(chǎn)品,卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中,制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好,只有更好。
“大國工匠”的動人故事、活躍實踐注解,只有那些酷愛本職、踏踏實實,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、千錘百煉的人,才可能成績一番事業(yè),才可望拓展人生代價。這是一群這樣的勞動者,他們的勝利之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和死守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個范疇弗成或缺的人才。
因此,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐,這樣能力讓我們國家制造的產(chǎn)品開釋出加倍醒目的光彩。
《大國工匠》觀后感 篇27
最近,央視做的一個紀(jì)錄片《大國工匠》,看后讓人振奮,也感慨良多。
中國自古便有“技進(jìn)乎道”的文化源流。然而現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程不斷加速,社會節(jié)奏不斷加快,使得現(xiàn)代社會更多去注重生產(chǎn)速度和能見的效益,往往自動忽略一些可貴的情懷。匠人或者匠人精神的缺失便是其一。
我們這個時代是網(wǎng)絡(luò)信息爆炸的時代,是科技生產(chǎn)力高速發(fā)展的時代,是追求卓越尋求突破的時代。社會在進(jìn)步,物質(zhì)生活在豐富,然而某些精神某些品質(zhì)卻因為過分的追求利益在漸漸遺失。這是一個全新的時代,但不意味著要拋棄可貴品質(zhì),重新出發(fā)。
據(jù)權(quán)威機構(gòu)統(tǒng)計,全球壽命超過200年的企業(yè),日本有3146家,為全球最多,德國有837家,荷蘭222家,法國196家。綜合分析這些企業(yè)都有一個共性:他們都在傳承著一種精神——匠人精神。很多人認(rèn)為匠人是一種機械重復(fù)的工作者,但其實,“匠人”意味深遠(yuǎn),代表著一個時代的氣質(zhì),與堅定、踏實、精益求精相連接。
在日本有一個“煮飯仙人”,50多年專注煮飯,煮出一碗好吃的米飯。同樣是日本還有一個居住在神戶的小工匠,岡野信雄,30多年來只做一件事:舊書修復(fù)。而德國管理大師赫曼·西蒙在他的著作《隱形冠軍》一書中,就指出了具有匠人精神的手工藝傳承者對德國工業(yè)的影響,這一批人就是隱形的冠軍。在這些國家,一個行業(yè)內(nèi)非常專注、做得出類拔萃的人,他們被稱為匠人或者職人,這些人往往倍受重視和尊敬。
“工匠精神”就是一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責(zé)任。從容獨立、踏實務(wù)實;摒棄浮躁、寧靜致遠(yuǎn);精致精細(xì)、執(zhí)著專一。專注只做一件事,這個其實本不是什么新鮮事,也并不艱難,但難就難在堅持“一生”。這個時代需要一種“匠人精神”,以一種做人做事敬天畏人的態(tài)度,抵御日漸熾熱的浮躁之風(fēng),淬心煉性、專注而長遠(yuǎn)。
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