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        工作會(huì)發(fā)言稿

        時(shí)間:2021-03-31 15:21:58 發(fā)言稿 我要投稿

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          尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

          大家上午好!首先感謝中支各位領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)發(fā)言的機(jī)會(huì),正是有了各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,才有了我今天的工作成績(jī)。

          XX年,在中支公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在個(gè)管部及xx-xx的精心部署和同事們的真誠(chéng)幫助下,我緊緊圍繞公司個(gè)險(xiǎn)政策認(rèn)真開(kāi)展工作,完成了中支公司安排的各項(xiàng)指標(biāo),特別是在百日大戰(zhàn)中取得了全省進(jìn)度前十強(qiáng)的好成績(jī),使得濱海的保費(fèi)及人力平臺(tái)穩(wěn)步增長(zhǎng)。這些成績(jī)的取得與總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)、各位領(lǐng)導(dǎo)的深切關(guān)懷和同事們的鼎力相助是分不開(kāi)的,在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事表示衷心的感謝。

          從見(jiàn)習(xí)、正式組訓(xùn)到個(gè)險(xiǎn)經(jīng)理,三年的`組訓(xùn)生涯讓我深切的感受到組訓(xùn)工作的艱辛,無(wú)任寒冬酷暑還是刮風(fēng)下雨每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)依然會(huì)出現(xiàn)我們的身影,工作雖然辛苦卻很充實(shí),更使我看到了組訓(xùn)工作的偉大及不平凡性。流血流汗卻流淌不走我們的堅(jiān)持與信心,因?yàn)槲覀兩磉呌锌蓯?ài)的業(yè)務(wù)伙伴、一同奮斗的兄弟姐妹,還有關(guān)愛(ài)及支持我們的領(lǐng)導(dǎo)和家人,所以我們無(wú)怨無(wú)悔!古之成大事者,不惟有超士之才,亦有堅(jiān)忍不拔之志,我相信只要我們堅(jiān)持付出一定會(huì)有回報(bào)。感謝公司的平臺(tái)、感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài),讓我們成長(zhǎng)起來(lái)。此時(shí)此刻讓我再次想起組訓(xùn)誓詞里的一句:我驕傲我是太平洋組訓(xùn)(邀請(qǐng)全體組訓(xùn)一起宣喊)。

          一、交通概況

          xx鎮(zhèn)地處西南,東鄰x田,南依xx,西與江西xx接壤,北與xx毗鄰,距x城區(qū)58公里,地域面積329平方公里,轄18個(gè)行政村,113個(gè)自然村,1.6萬(wàn)余人。18個(gè)革命基點(diǎn)村占全縣總數(shù)的二分之一。全鎮(zhèn)公路因村落分散,地域?qū)掗,呈現(xiàn)具有線(xiàn)長(zhǎng)、點(diǎn)多、面廣轉(zhuǎn)點(diǎn)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)195公里,其中縣道50公里,村道145公里。

          二、XX年以來(lái)農(nóng)村公路建設(shè)情況

          在各級(jí)有關(guān)部門(mén)的關(guān)心支持下,我鎮(zhèn)抓住加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的契機(jī),調(diào)動(dòng)和發(fā)揮一切積極因素,促進(jìn)我鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),截止XX年底,完成路網(wǎng)改造 公里, 縣道 公里,通行政村公路 公里,累計(jì)完成投資 萬(wàn)元,除上級(jí)補(bǔ)助外,路網(wǎng)改造工程建設(shè)尚負(fù)債 萬(wàn)元。

          三、未通公路情況

          由于我鎮(zhèn)自然條件和鎮(zhèn)村財(cái)力的因素所致,雖得到各級(jí)各部門(mén)的鼎力支持,鎮(zhèn)域交通狀況有了歷史性的改變,但還有 公里未改造。其中xx至謝坊 公里,xx至下坪 公里,xx至新華 公里,xx線(xiàn)至坪埔 公里,溪口至榮坑 公里,小金至上湖 公里等通行政村公路尚未改造。

          四、至XX年,全面完成鎮(zhèn)域通行政村路面硬化任務(wù)

          一是責(zé)任強(qiáng)化。按照責(zé)任一致的原則,加強(qiáng)公路改建工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),強(qiáng)化項(xiàng)目管理責(zé)任制,細(xì)化量化工作內(nèi)容,嚴(yán)把工和質(zhì)量關(guān),確保項(xiàng)目質(zhì)量水平。

          二是資金籌措。堅(jiān)持以自力更生為主,國(guó)家補(bǔ)助為輔的原則,建立健全公路改建投入機(jī)制,多渠道籌措資金,保證足夠的資金投入。一方面積極爭(zhēng)取國(guó)家、盛市的資金補(bǔ)助,主動(dòng)加強(qiáng)與上級(jí)主管部門(mén)的溝通與聯(lián)系,爭(zhēng)取上級(jí)資金支持;另一方面因地制宜,積極發(fā)動(dòng)群眾集資、社會(huì)捐款、民工投勞、鎮(zhèn)村配套的方式籌措資金。此外,為減少路網(wǎng)改造建設(shè)涉及有關(guān)補(bǔ)償費(fèi)用的支出,如在“三桿”遷移、占地補(bǔ)償,按“從低計(jì)費(fèi)、從快拆遷”的原則,要求各負(fù)其責(zé),各行其職,保證不影響工和進(jìn)度。

          三是部門(mén)協(xié)調(diào)。建立協(xié)調(diào)機(jī)制,形成部門(mén)與部門(mén)、村與村之間通力協(xié)作的工作局面。通過(guò)定期和不定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)和個(gè)別訪(fǎng)談聯(lián)系,及時(shí)解決公路改建過(guò)程中涉及到協(xié)調(diào)不和-諧的問(wèn)題,形成齊心協(xié)力,全力支持路網(wǎng)建設(shè)的工作格局,確保在XX年全面完成通行政村路面硬化任務(wù)。

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