《中國機(jī)長》觀后感【熱門】
看完一部作品后,相信大家的視野一定開拓了不少吧,需要回過頭來寫一寫觀后感了。那么我們該怎么去寫觀后感呢?以下是小編精心整理的《中國機(jī)長》觀后感,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
《中國機(jī)長》觀后感1
《中國機(jī)長》自國慶前夕上映以來,創(chuàng)造了20多億的票房佳績,引發(fā)了觀眾的強(qiáng)烈反響。近日,我有幸參加工會(huì)組織的觀影活動(dòng),再次重溫了這部充滿英雄色彩、感人至深的影片,感慨良多。
影片取材于真實(shí)發(fā)生的事件。20xx年5月14日,川航3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急迫降。機(jī)長劉傳健在自動(dòng)駕駛完全失靈,儀表盤損壞,無法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下,展示出驚人的冷靜和高超的'駕駛技術(shù),完全靠目視人工操作,將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場,確保了機(jī)上一百多名乘客的生命安全,正是整個(gè)機(jī)組包括乘務(wù)員在內(nèi)沉著冷靜應(yīng)對(duì),成功化解了一場飛行災(zāi)難。我們看影片看的都驚心動(dòng)魄,我想真正經(jīng)歷過生死時(shí)刻的一百多名乘客會(huì)更加刻骨銘心,更加感恩機(jī)長和整個(gè)乘務(wù)組所做出的挽救努力。
我們常說英雄,也總認(rèn)為英雄離我們很遠(yuǎn),殊不知當(dāng)意外災(zāi)難突然降臨時(shí),總有力挽狂瀾的英雄出現(xiàn),總有英雄為我們負(fù)重前行。捷克著名作家伏契克說過,英雄就是這樣一個(gè)人,他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊,或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地,但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能,都可以在追夢路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上,體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人。劉傳建這樣的機(jī)長才是我們真正需要的中國機(jī)長。
當(dāng)前,我國正處于全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期,也進(jìn)入中國特色社會(huì)主義的新時(shí)代。新時(shí)代中國特色社會(huì)主義偉大事業(yè)需要千千萬萬個(gè)英雄人物。在通向中華民族偉大復(fù)興的征途上,英雄人物永遠(yuǎn)是催人奮進(jìn)的精神坐標(biāo),英雄精神永遠(yuǎn)是照亮我們奮力前行的時(shí)代火炬。我們要從學(xué)習(xí)英雄人物、英雄精神,從英雄身上吸取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神,把非凡英雄精神體現(xiàn)在平時(shí)工作崗位上,在奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值,努力把每一項(xiàng)工作做出不平凡。
《中國機(jī)長》觀后感2
最近,爸爸帶我去看了《中國機(jī)長》這部電影,它是根據(jù)20xx年發(fā)生的一場有驚無險(xiǎn)的空難改編而成的,讓我感受良多。
“四川8633,飛機(jī)可以起飛了!彼_(tái)對(duì)機(jī)長說道,“請(qǐng)走一號(hào)助跑道”!笆盏。”機(jī)長劉長健回答道!于是,飛機(jī)一個(gè)助跑,飛上了天空。
突然,前檔玻璃在9000多米的高空破裂,瞬間失壓,副駕駛大半身子飛出了窗外!八拇8633請(qǐng)求備降”機(jī)長對(duì)成都機(jī)場的工作人員說。可是,前面卻有一團(tuán)烏云擋著路,讓機(jī)長不知所措,飛機(jī)在天空中盤旋著。不好了,飛機(jī)沖進(jìn)了烏云,機(jī)長和地面上的工作人員失去了聯(lián)系。烏云里風(fēng)雨交加,再加上一道道閃電一閃而過,為飛機(jī)的行駛增添了不少的難度。機(jī)長沉著冷靜,心里想:我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經(jīng)過21分鐘的緊張氣氛,機(jī)長終于克服種種困難,駛出了云團(tuán)。成功降落在成都機(jī)場……139名乘客豎起了大拇指?吹竭@里,我也不由得露出了笑容!
電影中,劉機(jī)長在自動(dòng)駕駛完全失靈,儀表盤損壞,無法得知飛行數(shù)據(jù)的.情況下,展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù),完全靠目視人工操作,將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場,確保了機(jī)上乘客生命安全,成功化解了一場飛行災(zāi)難。
我不僅欽佩機(jī)長,還很欽佩所有的機(jī)組人員。任何一次飛行,都不是機(jī)長個(gè)人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機(jī)務(wù),簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場,拖車,機(jī)組車等等,飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì),它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機(jī)長對(duì)運(yùn)控的掌握能力,機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力,而這次劉傳建機(jī)長領(lǐng)導(dǎo),從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸,乘務(wù),管制,地面都是完美配合,完美處理。向機(jī)長和所有機(jī)組人員致敬!
《中國機(jī)長》觀后感3
“在萬里高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問怎么做到的,每一個(gè)傳奇的背后,隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著!边@是《感動(dòng)中國》給“中國機(jī)長”劉傳健先生的頒獎(jiǎng)詞。
電影《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機(jī)組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對(duì)乘客說:“請(qǐng)相信我們!”“我們會(huì)一起回去!”
當(dāng)死亡近在咫尺,生命危在旦夕,人類的本性便顯露無疑,乘客哭喊、謾罵、歇斯底里,負(fù)面的情緒充滿了整個(gè)機(jī)艙時(shí),讓我最為感動(dòng)的是,連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的安慰說:“別怕!姐姐在!”
別怕!這群訓(xùn)練有素的.人們有能力帶你回家;別怕!就近的場地早已清空,只等你們降落;別怕!救援隊(duì)伍早已準(zhǔn)備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待,只為知道你們好不好;別怕!無論在哪里,中國都能帶你回家。
在面對(duì)那一個(gè)又一個(gè)的逆境,所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累,這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此,沒有長期訓(xùn)練,哪里來的成功呢?
這讓我不由得想起剛上初一的我,許多方面都有些不適應(yīng),成績一落千丈、內(nèi)務(wù)不達(dá)標(biāo),加上第一次住校遠(yuǎn)離家人的想念……,但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因?yàn)椴唤?jīng)歷這些風(fēng)風(fēng)雨雨,怎么可能見到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵(lì)下,在老師們的幫助下,上課認(rèn)真聽講,勤做筆記,課下按時(shí)完成作業(yè),向同學(xué)請(qǐng)教不會(huì)的題目,我開始有了進(jìn)步,我相信,只要我一直堅(jiān)持以自己的全力完成任務(wù),我一定可以做得更好!
文學(xué)家冰心曾說過:“成功的花,人們只驚慕她現(xiàn)時(shí)的明艷!然而當(dāng)初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨!边@不正是那些訓(xùn)練有素的機(jī)組人員和勤奮努力的人的真實(shí)寫照嗎?是的,每一種成功背后都隱含著堅(jiān)守與執(zhí)著,面對(duì)逆境,堅(jiān)持不放棄,相信絕處總能逢生!
《中國機(jī)長》觀后感4
十一小長假最后一天,都在調(diào)整心態(tài),為節(jié)后的第一天上班做準(zhǔn)備。
20xx年的國慶檔,成績相當(dāng)好。三部主旋律電影的總票房已經(jīng)突破40億!吨袊鴻C(jī)長》目前的票房是18.5億,而其在10月5日的單日票房比《我和我的祖國》還要多。
《中國機(jī)長》的預(yù)測總票房是29.4億,而《我和我的祖國》的預(yù)測票房則是30.9億,《中國機(jī)長》能否逆襲,這也是很多觀眾所關(guān)心的。
《中國機(jī)長》的演員陣容,完全不如《我和我的祖國》、《攀登者》,但這部電影能在票房上實(shí)現(xiàn)小小的逆襲,完全是依賴電影的劇情,而這應(yīng)該感謝現(xiàn)實(shí)生活中的四川航空3U8633的全體工作人員。
對(duì)于《中國機(jī)長》的劇情,不同的人有不同的見解。張涵予、杜江、歐豪、張?zhí)鞇、李沁等人也是在盡力還原3U8633航班遇險(xiǎn)的這34分鐘。雖然是根據(jù)真實(shí)事件改編,但編劇還是在劇情中加入了一些藝術(shù)化修飾。這也是導(dǎo)演對(duì)于孟子義和關(guān)曉彤為什么會(huì)出現(xiàn)在電影中的解釋。
《中國機(jī)長》將大量的鏡頭對(duì)準(zhǔn)3U8633的駕駛艙,電影的前30分鐘都是在鋪墊。機(jī)長劉長健做了大量的人物鋪墊,袁泉飾演的的乘務(wù)長畢男,雖然沒有太多的鋪墊,但從她出場后的表現(xiàn)來看,相信觀眾們也猜到了她身上的.故事。
電影最驚心動(dòng)魄的情節(jié),就是向塔臺(tái)報(bào)告后不到30秒,飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃就徹底破碎,駕駛艙內(nèi)的儀表盤破壞嚴(yán)重,而最糟糕的則是歐豪飾演的副駕駛徐奕辰,被氣壓吸到艙外,如果不是有相應(yīng)的安全設(shè)施,徐奕辰可能就不在了。
歐豪飾演的徐奕辰,在電影中很貧嘴,對(duì)張?zhí)鞇埏椦莸目战泓S佳情有獨(dú)鐘,所以在電影中的好幾處都對(duì)其主動(dòng)比心,當(dāng)然這也是為了劇情需要。
而在角色原型中,雖然成功地將3U8633航班成功降落,但機(jī)長劉傳健在很長的一段時(shí)間內(nèi)都無法駕駛飛機(jī)。歐豪飾演的徐奕辰,在擋風(fēng)玻璃破裂后被吸到艙外,回來的時(shí)候成了機(jī)組受傷最嚴(yán)重的一位。
而其原型在復(fù)飛體檢中,連最基本的眼壓測試都過不了,這也意味著他在很長一段時(shí)間內(nèi)部能進(jìn)入飛機(jī)的駕駛艙。
3U8633航班機(jī)組的每一位成員,都是英雄,也正是因?yàn)閳?jiān)守,才讓該航班順利降落。他們不是天生的英雄,不過那一刻,他們只是做了自己該做的事情。
《中國機(jī)長》觀后感5
《中國機(jī)長》是一部讓人看完不得不淚流滿面的電影,這是一部驚心動(dòng)魄的電影。記得電影剛上映的時(shí)候,也就是去年的10月1日,我就為它送出了一張電影票,今天在家重新觀看后,不由得又豎起了大拇指。
20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,受氣流影響,置于高空的客機(jī)駕駛艙副駛駕側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然破裂,隨后直接脫落,駕駛艙瞬間失壓,副駕駛半個(gè)身子被吸出了窗外。冷風(fēng)尤如尖刀,這時(shí)已不再是形容,而是事實(shí),在這種根本無法生存的狀態(tài)下,很少有人能臨危不亂,但是在這種危機(jī)之下,機(jī)長劉傳健依然保持冷靜,因?yàn)樗且粋(gè)訓(xùn)練有素的機(jī)長,因?yàn)樗池?fù)的是100多人的性命。
飛機(jī)航線稍有緩好又進(jìn)入了云團(tuán),帶領(lǐng)我們進(jìn)入到了緊張刺激的時(shí)刻,進(jìn)入云團(tuán)的那一刻飛機(jī)與地面斷了聯(lián)系,但地面的工作人員從來沒有放棄,一直在盡最大的努力與飛機(jī)取得聯(lián)系。在這一望無際的`天空上,遭受閃電,雷聲的環(huán)境中,機(jī)長臨危不亂。機(jī)長也努力的平靜自己的心情,即使乘客們已經(jīng)進(jìn)入慌亂狀態(tài),但乘務(wù)長仍然在一遍一遍安撫乘客。乘務(wù)們更是盡自己的努力來幫助所有乘客冷靜下來。
最后機(jī)長在他多年駕駛經(jīng)驗(yàn)下,以及同伴的鼓勵(lì),沖出了云團(tuán),與地面取得了聯(lián)系,并且?guī)ьI(lǐng)119位乘客與9位工作人員全部安全落地。
在電影中我學(xué)到了機(jī)長與空乘的冷靜,并沉著應(yīng)對(duì)對(duì)突發(fā)事件的精神,看到了地面對(duì)生命永不言棄的態(tài)度。在電影中我學(xué)到了很多,學(xué)到了對(duì)職業(yè)應(yīng)該有熱愛的態(tài)度,《中國機(jī)長》句意義不僅在于給觀眾提供一場視聽盛宴的電影,更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現(xiàn)給我們。
“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。”劉傳健短短的12個(gè)字讓我會(huì)深體會(huì)到了生命的寶貴性,讓我懂得了什么叫“干一行,愛一行。”更讓我認(rèn)識(shí)到了遵守規(guī)則的重要性,當(dāng)他們豎起大拇指的那一刻,便是人間最輝煌的那一刻!
震撼,激動(dòng),刺激,久久不能平復(fù)的心情,四川8633,機(jī)長,空姐,機(jī)組員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!
《中國機(jī)長》觀后感6
《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編,在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時(shí),機(jī)長、副機(jī)長以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)驚慌的乘客說:請(qǐng)相信我們,因?yàn)槲覀兪苓^專業(yè)的訓(xùn)練!
“請(qǐng)相信我們,請(qǐng)配合我們,請(qǐng)大家支持我們,我們的機(jī)長一定會(huì)帶我們回家!”
每一個(gè)生命都彌足珍貴,當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí),人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個(gè)機(jī)艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對(duì)親人的愛意,那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的.小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁,那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心,那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!
別怕,這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒,他們有能力帶你們回家;
別怕,就近的機(jī)場、軍方的訓(xùn)練場都已清空、靜默,只待你們降落;
別怕,救援隊(duì)、醫(yī)護(hù)隊(duì)、武警緊急出動(dòng),已在跑道邊嚴(yán)陣以待,隨時(shí)準(zhǔn)備第一時(shí)間沖向前;
別怕,我們的親人虔誠的朝拜,默默的祈禱,認(rèn)真的等待,積極聚攏各方資源,只為知道你們好不好;
別怕,我們的國家——中國,世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪里,我們都會(huì)帶你回家!
帶你安全回家,是對(duì)生命的最高的敬畏,是對(duì)職責(zé)最深刻的闡釋,是對(duì)規(guī)章最嚴(yán)格的遵守,我們每一個(gè)人,每一個(gè)行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個(gè)大致概念,如今,才真正明白,將職責(zé)和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!
《中國機(jī)長》觀后感7
《中國機(jī)長》傳遞出的,是文化自信,是英雄情懷,是中國精神,也是中國驕傲。只有這樣有質(zhì)量、有力量的電影才不會(huì)辜負(fù)觀眾,更不會(huì)辜負(fù)這個(gè)時(shí)代。
《中國機(jī)長》是根據(jù)事實(shí)改編:20xx年5月14日,四川航空3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急下降,安全備降成都雙流機(jī)場,所有乘客平安落地,機(jī)組處置堪稱"史詩級(jí)"處置,機(jī)長劉傳健成為全網(wǎng)"英雄"機(jī)長。
當(dāng)很多人問起劉傳健機(jī)長危情發(fā)生時(shí),是什么力量讓他能夠力排萬難,控制住危情并成功備降時(shí),他回答的簡單而堅(jiān)定,"沒考慮自己身體,只想控制住飛機(jī)"。同時(shí)面對(duì)大家的稱贊也淡淡地表示都是應(yīng)該做的,我們的責(zé)任就是要竭力保證乘客的安全。大災(zāi)大難面前,我們看到了一個(gè)英雄機(jī)長身上勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)闹腥A精神。因?yàn)樨?zé)任,因?yàn)閾?dān)當(dāng),他才能將自身安全置身于危險(xiǎn)之外,靠著自己強(qiáng)硬的專業(yè)素質(zhì)和臨危不懼的意志力,帶領(lǐng)全體機(jī)組成員,合力安撫乘客情緒,并成功備降,給了全機(jī)乘客一個(gè)滿意的答案,給了一百個(gè)家庭一個(gè)劫后余生的幸福和感動(dòng)。
自古以來中國傳統(tǒng)文化中就有修身,齊家,治國,平天下為準(zhǔn)的責(zé)任意識(shí)、擔(dān)當(dāng)精神。花木蘭替父從軍體現(xiàn)的是一位兒女對(duì)父母、對(duì)家庭的責(zé)任;精忠報(bào)國體現(xiàn)的是南宋名將岳飛對(duì)國家的責(zé)任;先天下之憂而憂,后天下之樂而樂,體現(xiàn)的.是范仲淹對(duì)人民的責(zé)任。而在當(dāng)今社會(huì)物欲橫流的時(shí)代背景下,有一部分人面對(duì)種種誘惑卻喪失了最基本的責(zé)任意識(shí),隨波逐流,不求無過,但求無憾,問心無愧足矣。這是一種極大的沒有責(zé)任心,不敢擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)。作為一名中國共產(chǎn)黨員,我們更應(yīng)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),勇于擔(dān)當(dāng),敢于擔(dān)當(dāng)。我們的黨員干部要"在其位謀其政",不論職務(wù)高低,一旦走上了工作崗位,就要勇于挑擔(dān)子、負(fù)責(zé)任。對(duì)于應(yīng)負(fù)的責(zé)任,迎著風(fēng)險(xiǎn)也要干好,實(shí)踐擔(dān)當(dāng)?shù)木,提升?dān)當(dāng)?shù)哪芰Γ龅礁覔?dān)當(dāng),能擔(dān)當(dāng),會(huì)擔(dān)當(dāng),善擔(dān)當(dāng)。如此,才能對(duì)人民負(fù)責(zé),對(duì)黨和政府負(fù)責(zé),在負(fù)責(zé)任、盡責(zé)任的奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值、享受人生的快樂。
《中國機(jī)長》觀后感8
不知不覺,我們的祖國迎來了70歲的誕辰,70年的風(fēng)風(fēng)雨雨都讓炎黃子孫銘記于心,更愛祖國!
國慶小長假期間,看了一部電影——《中國機(jī)長》,其中愛國愛民、強(qiáng)烈的使命感令我震驚,而且受益匪淺!
電影根據(jù)真實(shí)的民航事件改編,主要講述20xx年5月14日,四川飛往拉薩的3U8633航班如往常一樣飛躍青藏高原,在萬米高空,駕駛艙副駕駛側(cè)的`右擋風(fēng)玻璃毫無征兆地爆裂,脫飛。艙內(nèi)瞬間失壓,狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下40攝氏度,這種狀態(tài)下,人們根本無法生存,飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個(gè)身子被吸出窗外,被冷空氣狂野狠抽,他全身發(fā)紫,還好安全帶與機(jī)長強(qiáng)有力的手將他艱難地拽回了艙內(nèi)!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機(jī)之下,機(jī)長劉傳健依然保持了極端的冷靜——
回顧鏡頭——機(jī)頭的擋風(fēng)玻璃猛然碎裂、飛向太空,乘客們陷入高壓、狂震、缺氧的惡劣環(huán)境中。劉傳健機(jī)長依然強(qiáng)耐嚴(yán)寒、關(guān)節(jié)疼痛、保持清醒、信念堅(jiān)定與死神抗?fàn)。他從容不迫地駕駛著飛機(jī),并向機(jī)場發(fā)出求救信號(hào)。可由于某種原因,機(jī)場起初只能聽到機(jī)長的呼叫,后來便失聯(lián)了。而此刻,機(jī)長面臨兩個(gè)艱難的抉擇:一、不管乘客們的安全,繼續(xù)飛往拉薩。二、穿過層層電閃雷鳴的烏云之海。茫茫宇宙,雷云密布,鬼哭狼嚎四起,渺小的飛機(jī)可憐地穿梭于面目猙獰的宇宙中,它隨時(shí)被雷劈、撞冰山、俯沖而墜……面對(duì)乘客的極度恐懼與絕望的尖叫,劉機(jī)長堅(jiān)如鋼塊,沉穩(wěn)駕駛操控。乘務(wù)員一遍又一遍地通過廣播安撫乘客:“相信有能力有信心處理好”,最終迫降成都機(jī)場,化險(xiǎn)為夷!我懸著的心久久不能平靜!
敬佩之余,我不禁思考:究竟是什么使機(jī)長這么膽大、心細(xì)與淡定?哦,明白了,是機(jī)長的使命和人民對(duì)他的信任!
是啊,作為機(jī)長,他有著光榮的使命,更何況他肩負(fù)著128個(gè)鮮活的生命,幸福的家庭!
我們應(yīng)該學(xué)習(xí)英雄們遇事冷靜、謹(jǐn)慎細(xì)致、不畏險(xiǎn)阻、勇往直前的風(fēng)范與精神,堅(jiān)決不做困難面前的逃兵、懦夫、蠢者,用智慧、毅力、技術(shù),科學(xué)地解決一切艱難險(xiǎn)阻!
《中國機(jī)長》觀后感9
今天晚上,我在家里觀看了《中國機(jī)長》這部電影,看了之后,讓我印象深刻。
這部電影講述了一架川航3U8633飛機(jī)在飛行過程中,遇到強(qiáng)氣流,劇烈顛簸,檔風(fēng)玻璃破裂,副駕駛差點(diǎn)飛了出去,又遇到強(qiáng)風(fēng)、暴雨、大山與積云,只有云層中出現(xiàn)的一條縫隙可以穿過,機(jī)長沉著冷靜順著縫隙終于沖了出來,成功迫降在了成都雙流國際機(jī)場的故事。這個(gè)電影讓我印象深刻的是這么幾個(gè)片斷。
電影開始介紹了乘務(wù)員、機(jī)長檢查完飛機(jī)設(shè)備,確認(rèn)安全后,乘客開始登機(jī),機(jī)長就位,一切就緒,飛機(jī)起飛,慢慢爬高,大家都有說有笑,在非常輕松的氣氛中飛行。
突然,右側(cè)風(fēng)檔玻璃一個(gè)點(diǎn)裂了,飛機(jī)出現(xiàn)輕微顛簸,乘務(wù)長告訴大家:“飛機(jī)正穿過氣流層,不要驚慌!比齻(gè)機(jī)長不慌不忙,非常鎮(zhèn)靜地處理著。
接著,出現(xiàn)幾道裂縫,再接著整塊玻璃碎了,副機(jī)長被吸到了窗外,機(jī)長一手拽著副機(jī)長,一手操縱著飛機(jī),飛機(jī)劇烈顛簸。有乘客看到飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)圈,乘客非常害怕,有的乘客失控,機(jī)智的乘務(wù)長告訴大家:“我們是經(jīng)過專門訓(xùn)練的,請(qǐng)你們相信我們!辟M(fèi)了很大的勁,才使乘客平靜下來。機(jī)長經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下,尋找沖出云層的機(jī)會(huì),終于在轉(zhuǎn)圈的過程中,機(jī)長在厚厚的云層里,通過閃電的.瞬間看到一條縫隙,機(jī)長順著這個(gè)方向,沖出了積云!
最后,在成都雙流國際機(jī)場迫降時(shí),突然爆胎,后推又失效了,在緊急關(guān)頭,兩位機(jī)長全力配合,終于剎住了飛機(jī)。下客后,乘客不愿離去,紛紛表示要向機(jī)長致謝,最后機(jī)長與乘務(wù)長一起向乘客致歉,并深沉地說了三句話:“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章!
《中國機(jī)長》這部電影使我感觸很深,特別是機(jī)長沉著冷靜、機(jī)智勇敢和強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),很值得我們學(xué)習(xí)。今后,我要向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的責(zé)任意識(shí)、機(jī)智勇敢精神,努力把自己培養(yǎng)成為國家的棟梁之材!
《中國機(jī)長》觀后感10
國慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機(jī)長》。
20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候,遇到了特發(fā)事件,航班機(jī)組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。
電影《中國機(jī)長》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬米高空的“生死時(shí)刻”:飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭,而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
電影結(jié)束了,但我的心情久久不能平靜:飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無法確認(rèn),機(jī)長沉著應(yīng)對(duì);客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長在呼吸困難的情況下,通過廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷,不停地為乘客按摩放松;飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過,驚險(xiǎn)萬分;迫降機(jī)場上空烏云濃濃,機(jī)長憑著高超的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì),鉆過云縫,成功降落……34分鐘,驚心動(dòng)魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國機(jī)長,英雄的.中國機(jī)組!他們就是當(dāng)之無愧的明星,就是我們中國人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。
影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情境的心智,能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今,我們面對(duì)的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。
中國機(jī)長,大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國機(jī)組,團(tuán)結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄!
《中國機(jī)長》觀后感11
今天我和媽媽觀看了一部叫《中國機(jī)長》的電影。我特別感人,讓我感動(dòng)的同時(shí)也學(xué)會(huì)了理解別人。
這部電影講述的是一名機(jī)長,在飛行途中突然遭遇危險(xiǎn):駕駛艙的風(fēng)擋玻璃突然爆裂、脫落。副駕駛也被氣流沖出飛機(jī),半個(gè)身體置于機(jī)外。飛機(jī)內(nèi)部瞬間泄壓,大家需要靠吸氧維持呼吸。雪上加霜的是他們下方是青藏高原,溫度極低,最低海拔也有4500米他們要飛到3000米的高度才有氧氣。更糟糕的是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和所有的儀表都已經(jīng)損壞,通訊也失聯(lián),機(jī)長只能靠自己的經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)駕駛飛機(jī),還要面臨烏云密布,電閃雷鳴的'天氣。飛機(jī)上載有119名乘客和9名機(jī)組人員,這228人生命全部掌握在機(jī)長的手中,每一步的操作都和性命息息相關(guān)。
當(dāng)飛機(jī)強(qiáng)烈顛簸時(shí),旅客開始緊張、害怕。人們坐立不安甚至絕望,乘務(wù)長勇敢站起來說:“我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這家飛機(jī)上的意義。”我哭了,這句話也安慰了騷動(dòng)的人群,讓所有乘客安靜下來。所有人理解和信任機(jī)長會(huì)帶大家安全回家。機(jī)長面對(duì)困境,臨危不懼,果斷應(yīng)對(duì),憑借多年的飛行經(jīng)驗(yàn),克服困難最后安全落地。在落地的一瞬間我又哭了,多么偉大的機(jī)長,挽救了這么多人的生命!
我想我以前也做過兩次飛機(jī),有一次趕上下大雨,飛機(jī)延遲起飛,我們足足等了10個(gè)小時(shí),我很氣憤的說:“以后不要再做飛機(jī),下雨就不能飛,這么受限!蔽耶(dāng)時(shí)只想著自己煎熬的等待,沒想到惡劣的天氣里飛機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)安全事故,為了保證大家的安全,只能延遲起飛,這是對(duì)生命的尊重。
通過觀看這部電影,我懂得了:做人做事要學(xué)會(huì)理解別人,很多事情不是我們想的那么簡單,因?yàn)樗谐丝偷睦斫獠艙Q來生命的存在。寬容和理解能安慰別人,也能快樂自己,善待他人即為善待自己。
《中國機(jī)長》觀后感12
今晚,我在家看了電影《中國機(jī)長》,看完之后,給我留下了深刻的印象。
這部電影講述了一架四川航空3U8633飛機(jī)的故事。在飛行過程中,它遇到了強(qiáng)烈的氣流,劇烈的顛簸,擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛幾乎飛了出去。在強(qiáng)風(fēng)、暴雨、山脈和積云的情況下,只能穿過云層中的一個(gè)缺口。機(jī)長平靜地沿著縫隙沖了出來,成功地迫降在成都雙流國際機(jī)場。這部電影給我留下深刻印象的是這些片段。
影片開始介紹空乘人員。機(jī)長檢查了飛機(jī)設(shè)備并確認(rèn)了安全性后,乘客開始登機(jī)位,一切都準(zhǔn)備好了,飛機(jī)起飛,慢慢爬上去,每個(gè)人都在一個(gè)非常放松的'氣氛中談笑,飛行。
突然,右風(fēng)擋玻璃上的一個(gè)點(diǎn)裂開了,飛機(jī)有點(diǎn)顛簸。乘務(wù)長告訴大家:飛機(jī)正在穿過氣流層。不要驚慌。三名機(jī)長平靜而平靜地處理著。
然后,出現(xiàn)了幾條裂縫,然后整個(gè)玻璃都碎了。副機(jī)長被吸出窗外。機(jī)長一只手拖著副機(jī)長,另一只手操作飛機(jī)。飛機(jī)劇烈地顛簸。一些乘客非常害怕看到飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)彎。一些乘客失去了控制。這位機(jī)智的乘務(wù)長告訴大家:我們受過特殊訓(xùn)練。請(qǐng)相信我們。讓乘客冷靜下來花了很多精力。機(jī)長經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜。在惡劣強(qiáng)氣流的沖擊下,他尋找機(jī)會(huì)沖出云層。最后,在轉(zhuǎn)彎的過程中,機(jī)長在厚厚的云層中看到了一個(gè)缺口,閃電般的瞬間,機(jī)長沿著這個(gè)方向沖出了積云!
最后,當(dāng)成都雙流國際機(jī)場迫降時(shí),輪胎突然爆胎,后推失敗。在緊急情況下,兩名機(jī)長充分配合,最終停止了飛機(jī)。乘客離開后,乘客不愿離開,并表示感謝機(jī)長。最后,機(jī)長和乘務(wù)員向乘客道歉,并深深地說了三個(gè)字:對(duì)生命、責(zé)任和規(guī)則的恐懼。
電影《中國機(jī)長》深深打動(dòng)了我,尤其是機(jī)長的冷靜、機(jī)智、勇敢和強(qiáng)烈的責(zé)任感,值得我們學(xué)習(xí)。在未來,我將向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的責(zé)任感,機(jī)智和勇敢的精神,并努力培養(yǎng)自己成為國家的支柱!
《中國機(jī)長》觀后感13
《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編,在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時(shí),機(jī)長、副機(jī)長以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)驚慌的乘客說:請(qǐng)相信我們,因?yàn)槲覀兪苓^專業(yè)的訓(xùn)練!
“請(qǐng)相信我們,請(qǐng)配合我們,請(qǐng)大家支持我們,我們的機(jī)長一定會(huì)帶我們回家!”
每一個(gè)生命都彌足珍貴,當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí),人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個(gè)機(jī)艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對(duì)親人的`愛意,那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁,那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心,那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!
別怕,這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒,他們有能力帶你們回家;別怕,就近的機(jī)場、軍方的訓(xùn)練場都已清空、靜默,只待你們降落;別怕,救援隊(duì)、醫(yī)護(hù)隊(duì)、武警緊急出動(dòng),已在跑道邊嚴(yán)陣以待,隨時(shí)準(zhǔn)備第一時(shí)間沖向前;別怕,我們的親人虔誠的朝拜,默默的祈禱,認(rèn)真的等待,積極聚攏各方資源,只為知道你們好不好;別怕,我們的國家——中國,世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪里,我們都會(huì)帶你回家!
帶你安全回家,是對(duì)生命的最高的敬畏,是對(duì)職責(zé)最深刻的闡釋,是對(duì)規(guī)章最嚴(yán)格的遵守,我們每一個(gè)人,每一個(gè)行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個(gè)大致概念,如今,才真正明白,將職責(zé)和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!
《中國機(jī)長》觀后感14
泛著一絲蔚藍(lán)的寂靜天際被凌厲的機(jī)翼刺穿,留下一團(tuán)白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場景,逆風(fēng)馳騁。擔(dān)榮光于肩,風(fēng)雨不懼。
《中國機(jī)長》是國慶的一檔賀歲電影。整部電影時(shí)長兩個(gè)小時(shí)有余,將飛機(jī)遭遇空難的半個(gè)小時(shí)無限制拉長卻沒有拖泥帶水,每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場景就出自這部電影。機(jī)翼的凌冽象征了機(jī)長的責(zé)任,劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋,在我的腦海里留下了深刻的印記。
中國機(jī)長劉傳建,在危難來臨的時(shí)候憑借著過硬的飛行經(jīng)驗(yàn)和對(duì)親人的不舍,順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機(jī)上的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)碎裂,整個(gè)飛機(jī)都處于缺氧狀態(tài)。往來的空乘人員無法快速戴上缺氧面罩。但是我記得,影片一個(gè)年級(jí)稍大的婦女,將空乘人員按在自己的身邊,為她戴上了救命的氧氣罩。其實(shí)逆境里的寒冷有時(shí)會(huì)因?yàn)橛辛藫肀Ф鴾嘏?/p>
隨著電影的結(jié)束,心中的疑問也隨之被點(diǎn)燃。當(dāng)我們坐上飛機(jī)時(shí),我們信任的是什么呢?我們信任的是國家的先進(jìn)技術(shù)、技術(shù)嫻熟的機(jī)長和訓(xùn)練有素的乘務(wù)人員。劉傳建將飛機(jī)開到終點(diǎn)之后,他說:我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲,又像是卸下千金重?fù)?dān)。整個(gè)人癱坐在屬于機(jī)長的椅子上。他擁有的是中國的.榮耀,肩負(fù)的是世界的挑戰(zhàn)。
國家是個(gè)體背后強(qiáng)大的后盾,后盾會(huì)護(hù)著你,但有時(shí)也會(huì)給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來都不是逃避。
作為新世紀(jì)的學(xué)生,我深知這樣一句話:少年強(qiáng),則國強(qiáng)。少年是國家的根,國家是少年的本。我們是中國的朝霞,所以我們將學(xué)會(huì)在逆境中成長。我們盤旋在空中,不會(huì)為了狂風(fēng)屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔(dān)當(dāng),以及作為一個(gè)中國人的驕傲。
作為中國的機(jī)長,劉傳建守著自己的職責(zé)。作為華夏的孩子,將學(xué)會(huì)在狂風(fēng)中馳騁,學(xué)會(huì)在歲月里高歌,學(xué)會(huì)在寒冷中擁抱。華夏為榮,歲月無憂。
《中國機(jī)長》觀后感15
機(jī)長,一機(jī)之長,他所承擔(dān)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼更是對(duì)生命的守護(hù)。
20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的航班8633如往常一樣飛越青藏高原在9800米高空巡航。突然駕駛倉的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的破裂脫落,狂風(fēng)霎時(shí)如洪水猛獸般涌入機(jī)艙,把副駕駛員使勁往外擠,艙內(nèi)瞬間施壓,能瞬間刺破耳膜的風(fēng)灌進(jìn)整個(gè)駕駛艙,氣溫驟至零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存。當(dāng)時(shí)的兩位飛行員穿著十分單薄,飛機(jī)的儀表盤都被掀翻,副機(jī)長半個(gè)身子都被吸在舷窗外面,全靠安全帶將他下半身掀住在機(jī)內(nèi)。此時(shí)用“冷風(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”這句詩來形容一點(diǎn)不為過。
在這種危急之下,艙內(nèi)的乘客們驚慌失措,“我要活著回去!”人們大聲喊著各個(gè)聲嘶力竭,卻又因害怕死亡而淚流滿面,機(jī)長劉長健卻臨危不懼,保持了異于常人的冷靜,他想著自己的女兒還在等著他回去給過生日,想著機(jī)艙內(nèi)的生命躺在自己的肩上等他救贖。他靠著自己的勇氣和高超的駕駛技術(shù)飛過烏云密布電閃雷鳴的氣流,在極度艱苦極度考驗(yàn)心理素質(zhì)的時(shí)刻創(chuàng)造了了不起的奇跡,讓飛機(jī)安全備降到成都機(jī)場。人們喜極而泣,外界媒體大吃一驚,親人們都松了一口氣,他們不知道機(jī)長劉長健是怎么挺過來的,這就是我們所有人心中英雄!
他不是“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的英雄,也不是“林暗草驚風(fēng),將軍夜引弓”的英雄,他是中流砥柱力挽狂瀾的英雄,他用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救了一百多條人命,創(chuàng)造的世界民航史上的奇跡。
《中國機(jī)長》啟示人們的實(shí)在太多太多,有時(shí)候人的潛力真是超乎想象,我們心中一旦有了方向,有想守護(hù)的東西,即使摔倒了也沒有什么能夠阻止我們再次站起來!機(jī)長的.那份冷靜實(shí)屬珍貴,在那種恐懼的環(huán)境下,我們都被機(jī)長那絕不輕言放棄的毅力震撼到了,他那種徑直向前勇于克服困難絕不違背和對(duì)乘客的諾言的精神值得我們每一個(gè)人去學(xué)習(xí)。機(jī)長在生死關(guān)頭看到了生的希望,他并不是為了希望而堅(jiān)持,只是他心里明白,只有堅(jiān)持才會(huì)看到希望,強(qiáng)大的心理素質(zhì)讓他撐起了這119條人命,讓他帶著人們安全回到地面。
人們常說“欲戴王冠,必承其重”,我認(rèn)為“能承其重,方為英雄”,中國機(jī)長劉長健,就是這樣的英雄,這就是我們的中國機(jī)長!
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