春運動員大會發(fā)言稿
春運是每一年關(guān)乎數(shù)億人民利益的事情。下面是關(guān)于春運動員大會發(fā)言稿的內(nèi)容,歡迎閱讀!
篇一:春運動員大會發(fā)言稿
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事,也是運政稽查工作的一件大事, “春運”工作對我們來說既是艱巨的任大秘書網(wǎng)務(wù),又是對我們工作的全面檢驗,也是我們義不容辭的責任。今天我們在此聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對20xx年春運工作的安排部署,會后我們一定按照會議要求,認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào),把這次會議的精神落實到行動上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。
為此,我稽查組將把20xx年春運工作作為各項工作的重中之重,按照“依法行政、運行高效”的工作要求,進一步強化“屬地管理”制度,實行外勤每天24小時執(zhí)勤制度,發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,努力克服稽查工作中的各種困難,監(jiān)控好市內(nèi),尤其是“兩站一場”及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序,打擊各類違章、違法營運行為。推進春運工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正;,維持良好的運輸市場秩序,確保迅速及時疏運旅客,提供放心、優(yōu)質(zhì)、周到的保障服務(wù),保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
篇二:春運動員大會發(fā)言稿
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員:
大家早上好! 春運期間,我們交警和負有監(jiān)管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關(guān)系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設(shè)施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤,要幫助他們把好這個關(guān)。
同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應(yīng)盡的職責和義務(wù),讓我們一齊努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現(xiàn)在,我宣布:縣xxxx年春運工作正式啟動!
篇三:春運動員大會發(fā)言稿
全站員工們:
大家下午好!
駿馬奔千里,吉羊進萬家。20xx年的春運,從2月1日開始至3月12日結(jié)束,共40天。我站自正式開業(yè)以來,經(jīng)歷了6個春運。春運對我們,不是大姑娘上轎——頭一回。大家對今年春運有沒有信心?(齊答:有!)今年春運,省集團的領(lǐng)導(dǎo)提出“效益春運、安全春運、和諧(幸福)春運”,我站近年來提出的“安全為先,效益為重,服務(wù)為本”不謀而合。對此,我提出個人的見解:
一、效益春運:
一年之計在于春,春運效益事關(guān)全年。在20xx年的春運之中,營利是非常不錯的,每天的班次都達到非常不錯的一個數(shù)目。在20xx年春運數(shù)量肯定比過往是有所增長的'。
要實現(xiàn)上述目標,巧婦難為無米之飲,運力的問題倒不大,關(guān)鍵要有客。所以,要及時掌握客源的流時流量流向。不能受計劃約束而一成不變,要求以變應(yīng)變,客變我變,我適客變。采取措施,有效對策:
一是抓好車票的預(yù)售,能提前則提前,長途旅客要登記聯(lián)系電話,密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);
二是及時加班,讓旅客進站有票買,有車坐,票房與調(diào)度配合,調(diào)度同車隊聯(lián)系;
三是增加售票窗口,開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗,讓旅客及時購票;
四是發(fā)動全站員工組客,讓要出門的親朋好友到我站乘車;
五是積極向車主調(diào)票,千方百計向*站要票;六是推廣網(wǎng)上訂票、售票,電話訂票,啟動自動取票機;
七是在客運高峰期間,部份短途客運班線實行“客滿即走”的模式運行;八是提高銷售高鐵火車票的技能,學(xué)會搶票。
二、安全春運:
潮語說:“平安當大賺”。春運不能只圖熱鬧而無效益,就要在安全生產(chǎn)上下功夫。首先要樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,一崗雙責,人命關(guān)天,生命無價,層層落實安全生產(chǎn)責任制。安全工作只有起點,沒有終點,安全工作永遠在路上,全站員工都是安全員。要確保春運安全生產(chǎn)零事故,對我站來說,我認為就要把好“人、車、物”三關(guān)。
人可分為2種:
一是全站員工,崗在人在責在,自身要確保安全生產(chǎn),按操作規(guī)程辦事;
二是旅客,旅客隨身攜帶的任何物品,統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過安檢機。保安和操作員要認真負責,提高識別能力。
要把好班車“三不進站、六不出站”客運安全源頭關(guān)。
一是始發(fā)班車一律要安檢,一臺不漏,合格放行。對垮省的長途班車和進山區(qū)的短途班車,更要安檢到位,一字不茍;
二是調(diào)度要嚴查“一牌三單五證”,合格報班;
三是稽查人員要守好出站安全檢查崗,出站班車必檢;
四是確保售票員售票不重號,站務(wù)檢票不超員。
行包房受理旅客或貨主托運的快貨,一定要開箱檢查,嚴查“三品”。對鮮活物資要及時配發(fā)班車。
三、幸福春運:
領(lǐng)導(dǎo)提出“和諧春運”和“幸福春運”,“和諧春運”帶有WW的烙印,事關(guān)社會穩(wěn)定。我更傾向提“幸福春運”。我的文化不高,我以為:從現(xiàn)實來說,“幸”字上為土,下近似人民幣代號,就是說,土地的下面就有財寶,所以每個人要辛勤勞動,才能獲得富裕!案!弊值淖筮吺且,右邊一口田,意為豐衣足食。幸福就要靠勤勞致富,方能衣食無憂。春運是客流的大轉(zhuǎn)移,離鄉(xiāng)背井的務(wù)工者在春節(jié)要回家。家是幸福的港灣,親人團聚才幸福。
我們要讓旅客感到回家的幸福:
一是要將旅客當親人,進站就是賓客,車票就是請柬。
二是要落實首問責任制,好話一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客將好事辦實,實事辦好;
三是主動為旅客提供服務(wù),讓旅客進站到家,購票方便,候車舒適,乘車安全,旅途快捷;
四是注意對重點旅客的關(guān)心和服務(wù),想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需;
五是我站的設(shè)施要更加配套齊全,為旅客之所用。
四、落實方案:
要落實我站《春運工作方案》,把春運工作做好,就要動員全站的員工全力以赴,全員投入,全局觀念,加強一線,班組配合,部門協(xié)作,后勤保障,環(huán)環(huán)相扣,在做好本職工作的同時,要為交接班創(chuàng)造方便。個人保班組,班組保部門,部門保全站。
我要強調(diào)在工作上要有主動性,還要創(chuàng)造性地開展工作,多說有利于春運的話,多做有利于春運的事,矛盾少上交,難題解下面。
站團委要帶領(lǐng)團員和青年,每周開展志愿者活動,為旅客服務(wù)好。
金馬揚蹄抒遠志,玉羊接力展宏圖。說千道萬,就是干!再問大家有沒有信心?(齊答:有。┘藱C會,我祝全站員工身體健康,工作順利,家庭幸福,萬事勝意!
說得不對的地方,請大家批評指正,謝謝大家。
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