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汽車讀后感
當(dāng)賞讀完一本名著后,你有什么總結(jié)呢?何不靜下心來(lái)寫(xiě)寫(xiě)讀后感呢?為了讓您不再為寫(xiě)讀后感頭疼,以下是小編為大家整理的汽車讀后感,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
汽車讀后感1
現(xiàn)在,在大街上,來(lái)來(lái)往往的汽車已不足為奇了,人們一個(gè)個(gè)都開(kāi)著本田、奔馳。但又沒(méi)有人想過(guò),在以前,沒(méi)有馬的車子一直是人們追求的夢(mèng)想,知道福特的出現(xiàn)。
福特生在一戶農(nóng)夫家中,父親是當(dāng)?shù)赜忻霓r(nóng)場(chǎng)主。小亨利從小就和別的孩子不一樣,其他孩子喜歡玩游戲,而他卻對(duì)機(jī)器一往情深。也正因?yàn)檫@樣,才使他最后成為了美國(guó)的`風(fēng)云人物。
讀了這本書(shū)后,我覺(jué)得福特能成為汽車大王,他是付出了人們難以想象的努力。從人們叫他瘋子、傻子,到他的工廠倒閉又發(fā)展起來(lái),他經(jīng)受了無(wú)數(shù)痛苦,但最終以他的自信戰(zhàn)勝了一個(gè)個(gè)困難,從而變成了汽車大王。
在福特的人生經(jīng)歷中,他的母親是功不可沒(méi)的。安安分分地做農(nóng)活時(shí),他的母親便來(lái)安慰他,還鼓勵(lì)他去做自己想做的事情,直到去世前她仍在給福特鼓勵(lì)。這樣,他才踏上了創(chuàng)造自己事業(yè)的第一步。
我想,每當(dāng)一個(gè)人遇到困難和痛苦的時(shí)候,最需要的就是人們的理解和安慰,這樣自己才能重新站起來(lái)。所以在別人遇到困難和痛苦時(shí),請(qǐng)不要去嘲笑他,而應(yīng)該去理解他、包容他。
汽車讀后感2
《紅汽車歷險(xiǎn)記》這本書(shū)是我們中國(guó)著名的童話作家鄭淵潔寫(xiě)的。今天,我看了一半,明天打算完它。
這本書(shū)主要講了泥猴、木頭警察、小布熊、瓷人在趁小主人不注意,偷偷開(kāi)著紅汽車出來(lái),環(huán)游世界的故事。
書(shū)里四個(gè)小伙伴讓我大吃一驚。他們擁有智慧、勇氣,是在生死關(guān)頭中互相幫助的好朋友;他們?cè)?jīng)坐過(guò)飛機(jī),開(kāi)過(guò)輪船,地球上所有的交通工具幾乎都坐過(guò);他們見(jiàn)多識(shí)廣,知道怎么對(duì)付老鼠,怎么對(duì)付軍蟻……
《智斗軍蟻王國(guó)》這一節(jié)特別精彩,看“紅汽車前方站著兩排高大的全副武裝的螞蟻,就是以兇殘好斗而聞名的非洲軍蟻!泥猴來(lái)了個(gè)急剎車,接著調(diào)車頭。。『竺嬉渤霈F(xiàn)了軍蟻!再一看,左邊右邊都有。紅汽車中了非洲軍蟻的埋伏!”我從這里感受到,那時(shí)的情況很糟糕,大家都在努力地想辦法來(lái)逃脫非洲軍蟻的追捕?墒,他們侵犯了非洲軍蟻的'地盤(pán),非洲軍蟻能放過(guò)它們嗎?
軍蟻小頭目雖然有點(diǎn)小聰明,但跟小布熊他們比起來(lái)還差得遠(yuǎn)呢,幾個(gè)小伙伴相互配合,瓷人一改平時(shí)的膽小,勇敢地下車誘惑軍蟻,泥猴和小青蛙則在車?yán)锫穹茫严佂踝プ∽隽巳速|(zhì),他們的勇敢和智慧真是讓我太佩服了。
這是一本能讓人讀了停不下來(lái)的書(shū)。
汽車讀后感3
古語(yǔ)有云:善學(xué)者究其理,善行者知其難,遇事三思而后行!車界中,明其理者,其難未可解,而知其難者,又未行其理,二象顯生,諸理亦難成其就!
車界連年飆升之后,二零零四年的一聲晴天霹靂,驟然擊醒夢(mèng)中人,車市伴著掌聲掉入冰窖,頓時(shí),諸廠商驚慌之余,營(yíng)銷卻突顯乏力,于是陣腳大亂,降價(jià)聲連綿不絕,相互撕殺,慘不忍睹,最終僅有北現(xiàn)、上海通用、廣本等幾家勝出,其他均大傷元?dú),即使這樣,消費(fèi)者依然“持幣待購(gòu)”,其實(shí)并非他們無(wú)情,反而是廠商的“棄義”令其覺(jué)醒,汽車消費(fèi)感性中透露著日增的理性。零五年,在各自調(diào)整中,上海通用榮登冠軍寶座,上海大眾有驚無(wú)險(xiǎn),……
如何讓車商們從撲朔迷離的時(shí)局中找到北,能看到左岸或右岸,關(guān)鍵時(shí)刻就需要思想的指導(dǎo)以及行動(dòng)的引領(lǐng)!
思想決定行動(dòng),行動(dòng)滋養(yǎng)思想!身處車界,《中國(guó)汽車商戰(zhàn)》一書(shū)的作者丁樹(shù)雄先生總想給業(yè)界創(chuàng)造點(diǎn)什么,或思想、或觀念、或創(chuàng)意、或方法及工具,總希望汽車業(yè)能得到健康良性的發(fā)展,車商們能得到永續(xù)地發(fā)展。作者正是這么想也正是這么去做了,他親自經(jīng)歷了車業(yè)由不濟(jì)、井噴到冷市這一全過(guò)程,期間策劃并參與了一些頗具影響力的區(qū)域性營(yíng)銷活動(dòng)或事件,通過(guò)行動(dòng)在一定程度為車商們的生存與發(fā)展提供了有建設(shè)性的“風(fēng)向標(biāo)”或“著力點(diǎn)”。例如:旨在樹(shù)立企業(yè)形象的廣物汽貿(mào)系列廣告、倡導(dǎo)價(jià)值交互設(shè)計(jì)的業(yè)界首次自助維修技術(shù)競(jìng)賽、專為業(yè)界培養(yǎng)人才的首個(gè)汽車經(jīng)紀(jì)人培訓(xùn)班、創(chuàng)新渠道模式的申飛汽車網(wǎng)上聯(lián)營(yíng)、作為公關(guān)表率的AEc九運(yùn)會(huì)贊項(xiàng)目等等,這些成功的個(gè)案并不是丁君一時(shí)心血來(lái)潮所引發(fā)的,更不是一時(shí)的機(jī)緣所促成的,這里頭無(wú)不凝聚了丁君創(chuàng)新的膽魄、引領(lǐng)的意識(shí)、專業(yè)的洞見(jiàn)和務(wù)實(shí)的精神。
由于工作的機(jī)緣,有幸結(jié)識(shí)丁君,其人對(duì)己甚是嚴(yán)格,言不多卻有力,行總不限于已有。談話間足可體會(huì)其思想的精妙,有時(shí)“天馬行空”,但卻有理有據(jù);有時(shí)“謹(jǐn)小慎微”,卻意在推陳出新。
對(duì)于著書(shū)立說(shuō)一事,他始終恪守這樣的觀念:手高于腦,無(wú)實(shí)踐就無(wú)發(fā)言權(quán),現(xiàn)時(shí)許多書(shū)籍被套上“行業(yè)權(quán)威”、“業(yè)內(nèi)一流”,可惜“劣書(shū)風(fēng)行、好書(shū)難覓”,要么搬抄理論,嫁接“經(jīng)典”案例,眼睛雖明,卻不深;大腦雖靈,卻不實(shí);要么案例堆砌,然而缺乏可行性的真知灼見(jiàn),如此手法以愚惑讀者,委實(shí)不夠道義。就此,在筆者閱遍汽車營(yíng)銷類書(shū)籍之后,確實(shí)深有同感。
現(xiàn)在披著“實(shí)戰(zhàn)”、“實(shí)用”華麗外衣的汽車營(yíng)銷管理書(shū)籍大行其道,什么《xxx汽車營(yíng)銷》,被冠以“xxx精典案例xxx接觸”,實(shí)際上,僅為案例的堆砌,理論(或他人研究成果)的簡(jiǎn)單嫁接,有為廠家貼金的嫌疑,況且?guī)资昵盎蚴畮啄昵暗陌咐,無(wú)論作者怎么編撰(拔高或美化)都無(wú)從考究,況且單憑車商的實(shí)力根本無(wú)法操作,離車商們的實(shí)際相距甚遠(yuǎn);類似的還有《汽車xxx實(shí)戰(zhàn)》,略有差異之處在于后者利用理論編撰,加之案例嵌套;有些作者卻很聰慧,不再兩張皮似地粘來(lái)貼去,而是直接找業(yè)外人士參閱相關(guān)文件,構(gòu)建幾個(gè)模塊,合成一書(shū),如:《汽車xxx服務(wù)管理》、《汽車xxx服務(wù)站策略》,雖源于業(yè)內(nèi)資料,但未行其事,不明其理,以至于面過(guò)大,結(jié)構(gòu)不系統(tǒng),內(nèi)容僅停留至表層;另外還有教科書(shū)式的《現(xiàn)代xxx汽車xxx營(yíng)銷》等等,形態(tài)各異,不一而足,恕不贅述。
當(dāng)然也有用心寫(xiě)成的,如《汽銷xxx第一書(shū)》,對(duì)于汽車銷售中的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)考慮地細(xì)致入微,即可現(xiàn)學(xué)現(xiàn)練,又可提升意識(shí),以圖長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,值得稱道,唯一不足就是某些觀點(diǎn)則為國(guó)外經(jīng)驗(yàn)的轉(zhuǎn)移,雖有一定借鑒意義,但類似策略國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中存活率暫時(shí)不高;再如《xxx汽車分銷xxx渠道研究》,專門(mén)針對(duì)汽車銷售渠道的調(diào)查與研究,辨析行業(yè)大環(huán)境,展示歐、美、日國(guó)外模式,分析國(guó)內(nèi)各品牌渠道特點(diǎn)及由來(lái),但深度有待進(jìn)一步挖掘,而且現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)性并不強(qiáng)……,,
肚囊空空如也,為求名利者,附庸風(fēng)雅,搜索搬抄,臥榻編撰,甚至為遮其羞,故弄玄虛,新奇論調(diào),躍然紙上,心虛之意,不用言表,讀者終將遠(yuǎn)之;提理論精華,攜經(jīng)驗(yàn)積蘊(yùn),著書(shū)立說(shuō)者,表其難,明其理,授之以道,教之以術(shù),讀者歡喜敬之。
“道不同不足為謀”,鑒于車業(yè)營(yíng)銷類書(shū)籍的殘態(tài),偶然的一次機(jī)遇,曾建議過(guò)丁君與筆者大學(xué)時(shí)的一位學(xué)識(shí)淵博的教授合作,利用其豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)(理論基奠亦不。,結(jié)合教授雄厚的理論修為,合力打造一本含金量較高的營(yíng)銷類書(shū)籍,出于禮貌,兩人取得了聯(lián)系,但由于雙方相隔甚遠(yuǎn),交流溝通不太方便,合作一事最終擱淺。根據(jù)對(duì)丁君更加深入地了解,明了以上事宜與其初衷有些偏差,理論與實(shí)踐切實(shí)融合為一體,“實(shí)戰(zhàn)”派與“學(xué)院”派風(fēng)格總是存在一定的出入,合作著書(shū)重在風(fēng)格相融,神通意會(huì),否則貌雖合神卻離,如此缺憾,令其望而卻步,或許這才是擱淺更為真實(shí)的原由吧!
人生的每個(gè)階段都有必要靜下心來(lái)梳理一下自己的知識(shí),能上升到出版層面?zhèn)鞑ソ?jīng)驗(yàn)的誠(chéng)為理想,即使不成也可當(dāng)作自我反省、修煉心性。丁君正是利用自我休整的機(jī)會(huì),凝聚多年來(lái)在車業(yè)成功實(shí)操的經(jīng)驗(yàn)與感悟,一鼓作氣,不遺余力地完成了他的第一本著作《中國(guó)汽車商戰(zhàn):中國(guó)車商成長(zhǎng)錄》。他以前雖在一些媒體撰寫(xiě)過(guò)許多汽車營(yíng)銷類的文章,但僅以一個(gè)點(diǎn)、線、面或模塊的方式呈現(xiàn),篇幅所限,并未整體深入示之,不免有些遺憾。而今終于有心機(jī)將其豐富而獨(dú)特的實(shí)踐書(shū)面化、系統(tǒng)化、完整化了!當(dāng)時(shí),記得有人向丁君進(jìn)言,不要將所有的素材融進(jìn)一本書(shū)里,留幾手,可以分成幾本寫(xiě),象寫(xiě)電視連續(xù)劇那樣!而丁君斬釘截鐵地一口否決了,決不能昧著良心,更不能愚弄讀者!寫(xiě)一本書(shū)就要有一本書(shū)的.份量及價(jià)值,無(wú)謂過(guò)多的“序列”或“續(xù)集”,這些無(wú)不體現(xiàn)了丁君強(qiáng)烈的行業(yè)責(zé)任和公德意識(shí)。
《中國(guó)汽車商戰(zhàn):中國(guó)車商成長(zhǎng)錄》可謂是自其進(jìn)入汽車行業(yè)以來(lái),一個(gè)較為完整而又詳實(shí)的凝練、深化與總結(jié)。此書(shū)是專門(mén)針對(duì)車商所著,作者切中要害地提點(diǎn)車商頑疾,著手深層次解剖,分析鞭辟入里,“藥理”清晰可見(jiàn),“醫(yī)療”恰到好處,并及時(shí)推出了保持“健康”的中肯建議。
說(shuō)自己所做的,做自己所說(shuō)的!所謂文如其人(做低調(diào)之人),該書(shū)并非旨在張顯作者的文學(xué)天賦,也不是在夸耀或鼓吹自己的神通廣大、無(wú)所不能,而是尊重事實(shí)前提下,重現(xiàn)汽車商戰(zhàn)原生態(tài),盡量突出關(guān)鍵細(xì)節(jié),演示戰(zhàn)場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及應(yīng)對(duì)手法,予“道”于其中,以“術(shù)”展之,心領(lǐng)神會(huì),方可見(jiàn)效,否則將適得其反。丁君反復(fù)強(qiáng)調(diào),其多年來(lái)身臨一線親身實(shí)踐的良苦用心就在于:用實(shí)踐去濾清一些耀眼的世俗偏見(jiàn)以及偏差的觀念,同時(shí)為業(yè)界提供切實(shí)可行奮斗的方向。言傳身教告訴同仁:“自己的實(shí)踐去到什么程度,還有哪些可以突破的地方”,并不想填鴨式地讓讀者依樣畫(huà)葫蘆,故實(shí)戰(zhàn)案例拋磚引玉點(diǎn)到為止、刻意略去了許多來(lái)龍去脈以及具體的操作細(xì)節(jié)(若要全部羅列,單獨(dú)一個(gè)實(shí)操案例就足夠著成一本書(shū)),他正是擔(dān)心車商圖省事貪現(xiàn)成,生搬硬套那些已生成的僵硬的“東西”,這樣就束縛了手腳、禁錮了大腦。
可惜!現(xiàn)實(shí)中,還是有許多車商經(jīng)常容易犯這種毛病,奉行不加取舍的“拿來(lái)主義”!為“省時(shí)、省力、省錢(qián),見(jiàn)效又快”的觀念所驅(qū)使,營(yíng)銷同質(zhì)化現(xiàn)象在所難免。由于任何戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)的制定與運(yùn)用均講究“天時(shí)、地利、人和”,三者缺一不可,凡事需三思而后行,所以,作者絕不鼓勵(lì)簡(jiǎn)單地表層效仿與嫁接,而是使讀者明其“道”,究其“理”,知其“難”,變通以“術(shù)”,力求本質(zhì)上的突破(成高調(diào)之事)。另外,值得稱贊的地方就是它很大程度上地規(guī)避了同類書(shū)籍中那些——“假大空、斷章取義甚至無(wú)中生有”等表層化、扭曲現(xiàn)實(shí)的弊病。,,
《中國(guó)汽車商戰(zhàn):中國(guó)車商成長(zhǎng)錄》分為:車卡、車道、車向,三者一氣呵成,形散而神通。
車卡——汽車經(jīng)銷商運(yùn)作過(guò)程中,經(jīng)常遇到一系列瓶頸問(wèn)題,范圍含概了市場(chǎng)推廣、廣告策劃、公關(guān)傳播、促銷活動(dòng)、汽車文化,并延伸至經(jīng)營(yíng)模式、戰(zhàn)略管理與規(guī)劃等諸多方面。作者圍繞“車商十六大瓶頸”展開(kāi)話題,采用“鮮活‘案例’+精辟‘觀點(diǎn)’”的方式,在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),點(diǎn)到為止,不做無(wú)謂的贅述。行內(nèi)人士一看自然就明白(因?yàn)樗小捌款i”就存在日常工作中),業(yè)外人士讀了也立即清楚車商們正陷入什么“誤區(qū)”(因?yàn)樯鲜觥捌款i”隨時(shí)隨處隨地可見(jiàn))
車道——返璞歸真,追本溯源,以“車”行“道”,內(nèi)外攻心,以“道”制勝,這也是本書(shū)的脊梁。通過(guò)“九運(yùn)會(huì)贊助項(xiàng)目”、“摩托車置換汽車項(xiàng)目”、“諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)蒙代爾來(lái)訪”、“廣物汽貿(mào)企業(yè)形象的系列廣告”、“業(yè)內(nèi)首屆車主自助維修技能大賽”、“中國(guó)首個(gè)汽車經(jīng)紀(jì)人培訓(xùn)班”、“中國(guó)首家汽車文化燈光夜市”等等眾多成功實(shí)例地鮮活展示,再現(xiàn)“戰(zhàn)場(chǎng)”原生態(tài),并加以縝密剖析,綜合性系統(tǒng)化地為大家闡述“車道”。并指明了企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的方向!
車向——預(yù)測(cè)車向走勢(shì),力求培育車商在營(yíng)銷與管理方面的新基點(diǎn)。分析各類汽車經(jīng)營(yíng)模式,及時(shí)為其提供了可參考與借鑒的樣板,并協(xié)助車商建立內(nèi)部預(yù)警、自我診療等系統(tǒng)性思維,傳授“養(yǎng)生”之道,以求保持“長(zhǎng)壽”不衰。
讀其文,識(shí)其人!丁君決意不走那種形象大于思維“偶像”派路線,靠展現(xiàn)膚淺的浮華來(lái)滿足市場(chǎng)審美,并贏得眾多天真Fans的青睞與追捧,他始終堅(jiān)持走“務(wù)實(shí)進(jìn)取精益求精,用事實(shí)說(shuō)話,憑實(shí)力獲得影響力”的路線,珍視行業(yè)責(zé)任、尊重讀者、身體力行、破題有理、立證有據(jù),他采取“圍繞”+“支持”+“實(shí)現(xiàn)”連貫性的實(shí)踐思維,以文會(huì)友,與讀者及同行們共同分享、一道探討與切磋,并希冀中國(guó)的汽車業(yè)能早日步入健康良性發(fā)展的軌道!
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汽車讀后感4
《紅汽車歷險(xiǎn)記》是著名童話作家鄭淵潔的作品。這本書(shū)主要講了紅汽車上的乘客們到外面去歷險(xiǎn)的故事。
紅汽車上的乘客們離開(kāi)了小主人的家后,遇到了種種困難與危險(xiǎn),但他們并沒(méi)有屈服,反而越來(lái)越團(tuán)結(jié)。一開(kāi)始司機(jī)泥猴很討厭瓷人和木頭警察。但因?yàn)樗麄冇龅轿kU(xiǎn)時(shí)并沒(méi)有退縮,而是毫不猶豫地打敗了敵人,所以泥猴越來(lái)越喜歡他們了。他們還從大蛇的'口中救出了小青蛙,小青蛙由此成為了紅汽車上的一員;他們幫助刺猬城訓(xùn)練了一名警察;他們看到小烏龜被老鼠欺負(fù),都非常氣憤,教訓(xùn)了老鼠了一頓,救出了小烏龜……
紅汽車上的乘客們非常勇敢。他們面對(duì)強(qiáng)大的敵人并沒(méi)有退縮,而是勇敢地去嘗試著打敗敵人。
紅汽車上的乘客們非常團(tuán)結(jié)。他們不僅是靠勇敢來(lái)打敗敵人,他們還靠團(tuán)結(jié)來(lái)打敗敵人。因?yàn)閳F(tuán)結(jié)所以他們趕走了大蛇、打敗了老鼠!叭诵凝R,泰山移!敝挥袌F(tuán)結(jié)一致才能打敗敵人。
紅旗車上的乘客們非常愛(ài)心。他們看到小青蛙快要被大蛇吞下肚、小烏龜被老鼠欺負(fù)都不顧危險(xiǎn)沖出去救了他們。
在我們班里,同學(xué)們之間總是有打打鬧鬧的現(xiàn)象發(fā)生?擅看味紩(huì)有同學(xué)站出來(lái),幫助這兩個(gè)有矛盾的同學(xué),把他們分開(kāi),不讓他們之間再鬧起來(lái)。我希望我們班里的同學(xué)的打鬧鬧
汽車讀后感5
今天我讀了汽車書(shū),它叫《中國(guó)汽車畫(huà)報(bào)》,RX~7讀后感。我知道世界上人很多人都喜歡汽車,也都很喜歡《頭文字D》中的FC與FD的故事吧! 這兩款車的大名叫RX-7,F(xiàn)C3S和FD3S都是廠家內(nèi)部車型編號(hào),分別是第二與第三代車。 在馬自達(dá)公司成功的掌握了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用和產(chǎn)量技術(shù)后,推出了一款能展現(xiàn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)出色性能的運(yùn)動(dòng)型跑車勢(shì)在必行,于是RX-7誕生,1978年3月編號(hào)SA22C的第一代RX-7誕生,它配備代號(hào)12A轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量1146毫升,最大功率130馬力,最大扭距162牛*米,讀后感《RX~7讀后感》。1983年第一代RX-7增加渦輪增壓型號(hào),最大功率165馬力,最大扭矩225牛*米。 1985年9月,第二代編號(hào)FC3S的RX-7登場(chǎng),他配備13B全新雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),排氣量1308毫米,在渦輪增器的輔助下最大馬力為185,最大扭矩245牛*米。底盤(pán)漸漸鮮明。底盤(pán)強(qiáng)化后配備2SD限滑羞速器。1986年高檔GT LIMITED SPECIAL車型推出,以ENFINI之名限量銷售300輛在短時(shí)間內(nèi)銷售一空。后來(lái)又推出300輛ENFINI111也非常順勢(shì)推出,動(dòng)力小幅度提升到210馬力。《頭文字D》中高橋涼介的座駕就是第二代RX-7中的.代表作。 1991年10月,編號(hào)FD3S的第三代RX-7正式推出。日趨成熟的13B雙子轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置下移50毫米,車前后重也達(dá)50:50的完美境界。在渦輪增壓的支持下,達(dá)到了255的馬力。 這些都是我從書(shū)籍中找到的,你們也找找吧!!
汽車讀后感6
《紅汽車歷險(xiǎn)記》這本書(shū)是我國(guó)著名童話作家鄭淵潔寫(xiě)的。今天,我看完了它。
這本書(shū)主要講了泥猴、木頭警察、小布熊、瓷人在趁小主人不注意,偷偷開(kāi)著紅汽車出來(lái),環(huán)游世界的故事。
讀了這本書(shū),它們四個(gè)讓我大吃一驚。它們擁有智慧、勇氣,是在生死關(guān)頭中互相幫助的好朋友;它們?cè)?jīng)坐過(guò)飛機(jī),開(kāi)過(guò)輪船,地球上所有的交通工具它們幾乎都坐過(guò);它們見(jiàn)多識(shí)廣,知道怎么對(duì)付老鼠,怎么開(kāi)船……
“紅汽車前方站著兩排高大的全副武裝的螞蟻,就是以兇殘好斗而聞名的非洲軍蟻!泥猴來(lái)了個(gè)急剎車,接著調(diào)車頭。。『竺嬉渤霈F(xiàn)了軍蟻!‘左邊也有’木頭警察驚叫道。‘右邊也有’小布熊嚷起來(lái)。紅汽車中了非洲軍蟻的埋伏!”我從這里感受到,那時(shí)的情況很糟糕,大家都在努力地想辦法來(lái)逃脫非洲軍蟻的追捕。可是,它們侵犯了非洲軍蟻的`地盤(pán),非洲軍蟻能放過(guò)它們嗎?
讀完了這本書(shū),我心里想:我要是是它們的主人那該多好!我就可以和它們聊天,還可以帶它們?nèi)ジ猛娴牡胤酵妗?/p>
鄭淵潔真厲害,居然能把故事寫(xiě)得如此生動(dòng)我要向他學(xué)習(xí)!
汽車讀后感7
今天,我給大家講一個(gè)好聽(tīng)的故事《小狐貍的新式汽車》。
隨著社會(huì)的迅速發(fā)展,汽車在我們生活中的作用越來(lái)越突出,同時(shí)也帶來(lái)了各種負(fù)面問(wèn)題,如對(duì)汽油的大量需求、尾氣污染等。能源快速消耗的問(wèn)題迫在眉睫,急需解決方案。
你瞧,小狐貍又耷拉著小腦袋,滿臉愁云,無(wú)精打采的。原來(lái)他用媽媽炒菜的植物油代替了汽油,結(jié)果可想而知,實(shí)驗(yàn)失敗了!“只要功夫深,鐵杵都能磨成針!”想到這,小狐貍雙眼煥發(fā)出強(qiáng)烈的信心之光,又一次的.鉆進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,不時(shí)傳來(lái)乒乒乓乓之聲……
第二天,有個(gè)汽車公司的胖經(jīng)理正在大快朵頤的吃燒雞,忽然,桌子下邊傳來(lái)一個(gè)鄙視的聲音:“天天吃肉,難怪這么胖!”胖經(jīng)理嚇了一大跳,仔細(xì)一看,一只小狐貍從桌子下邊鉆出來(lái)了。他威脅道:“你是來(lái)干什么的?再不走我就叫大狗咬你!”小狐貍被嚇到了,說(shuō):“我……我是來(lái)應(yīng)聘的!苯(jīng)理不相信,小狐貍說(shuō):“我發(fā)明了一種汽車,它的燃料是水果!迸纸(jīng)理聽(tīng)后一陣狂喜,以為要發(fā)大財(cái)了,沒(méi)想到的是,他發(fā)明的汽車會(huì)“拉屎”,在路上灑下糊狀物,可真不美觀。
小狐貍沒(méi)有放棄,他仿照馬胃制作了一輛汽車,可是一旦接觸地面,就咯咯的叫了起來(lái),又蹦又跳的,原地打旋,這次又沒(méi)有成功。第三次,小狐貍把燃料改為壓縮的植物后大獲成功,經(jīng)理發(fā)了大財(cái),可是人們?yōu)榱诉@不要錢(qián)的燃料,把大街和花園里的草全部拔光了,政府還罰了經(jīng)理一萬(wàn)元。胖經(jīng)理火冒三丈、忍無(wú)可忍,放出大狼狗咬它,還把圖紙燒了。小狐貍傷心地走了。經(jīng)理在收拾殘片的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),圖紙上寫(xiě)著“最新研究成果,可用垃圾和腐爛水果做汽車的燃料……”啊,這辦法太妙了!每年全城幾千噸、幾萬(wàn)噸垃圾都無(wú)法處理,要是用這做燃料太好了,簡(jiǎn)直是一舉多得,誰(shuí)都會(huì)呼“萬(wàn)歲”的。可是這時(shí)候,小狐貍已經(jīng)氣跑了,圖紙也沒(méi)有啦!唉!胖經(jīng)理后悔不迭地捶自己的腦袋:“哎哎,我怎么就忘了‘堅(jiān)持’呢!”
讀完這個(gè)故事,讓我印象最深的就是小狐貍的“堅(jiān)持”了,他有很多新奇的想法,并且勇于嘗試,堅(jiān)信自己的發(fā)明可以給人們帶來(lái)幸福,可是胖經(jīng)理只想享受成功后的喜悅與光鮮,不明白成功的唯一秘訣就是堅(jiān)持!
汽車讀后感8
星期五,媽媽帶我去圖書(shū)館看書(shū),《課堂內(nèi)外》像一塊磁鐵一樣把我吸引住了!墩n堂內(nèi)外》里有一篇文章《紅汽車與白汽車》深深地感動(dòng)了我:有一個(gè)男孩,他家里很富有。有一天,小男孩在寬敞明亮的客廳里和他的兩輛小汽車玩,一輛紅色的叫紅汽車,一輛白色的叫白汽車。在玩的時(shí)候,小男孩把紅汽車和白汽車的馬達(dá)開(kāi)到了最大極限。玩得正在興頭上,媽媽買(mǎi)菜開(kāi)門(mén)回來(lái)的一瞬間,紅汽車和白汽車隨著慣性沖出了家門(mén)。以飛快地速度沖得無(wú)影無(wú)蹤,小男孩到處尋找始終沒(méi)能找到。在紅汽車和白汽車跑后的那天晚上小男孩由于想念他心愛(ài)的寶貝高燒到四十二點(diǎn)五度,小男孩的媽媽很著急,馬上把他送到了醫(yī)院。過(guò)了兩三天,小男孩的病好了,他的爸爸媽媽帶他來(lái)到公園里,因?yàn)樾∧泻⒁淮斡幸淮蔚芈?tīng)到紅汽車和白汽車跑動(dòng)時(shí)汽笛的聲音,所以一次有一次的抬起頭來(lái)四處張望。忽然小男孩站起來(lái)往身后郁郁蔥蔥的草地上看。小男孩的雙眼發(fā)亮,大叫起來(lái):“我的‘寶貝’,我終于找到你們了!”
人是有感情的動(dòng)物,對(duì)身邊的人·動(dòng)物·植物還有玩具等都容易有很深的感情。我以前的感情還不是很深,直到我有一次在學(xué)校里上數(shù)學(xué)的時(shí)候。當(dāng)時(shí),我發(fā)現(xiàn)我沒(méi)有帶圓規(guī),心里很著急。我的同桌發(fā)現(xiàn)了,可能想借給我用一用,可是又想起我以前對(duì)他的態(tài)度,考慮了一下。在我要跟老師說(shuō)我沒(méi)有帶圓規(guī)時(shí),我后面的同桌用討人喜歡的聲音對(duì)我說(shuō):“你沒(méi)有圓規(guī)嗎?我有一個(gè),借你吧!”聽(tīng)了之后,我心里感到熱乎乎的,我朝她看了看,她臉上笑瞇瞇的,真的很難想到她是怎么做到的。她曾多次笑瞇瞇的向我打招呼,我都愛(ài)理不理,她應(yīng)該心存恨心才對(duì)的。當(dāng)我有困難時(shí),她卻不計(jì)前謙的幫助我,她真是一個(gè)善良的天使!她的.善良讓我懂得了人與人之間要互愛(ài)。
人與人之間是如此,人與動(dòng)物也是如此,我們家曾經(jīng)養(yǎng)了一只狗 叫稀寶。我們一家人和稀寶有很深的感情,特別是奶奶,奶奶每天準(zhǔn)時(shí)跟稀寶喂食。喂食的時(shí)候,奶奶每次都非常細(xì)心地把肉骨頭放在碗里搗碎。有一次,稀寶什么東西也不吃,奶奶以為是骨頭沒(méi)碎好稀寶才不是吃的,誰(shuí)知道奶奶又重新仔細(xì)的搗好了之后,稀寶還是不吃。奶奶很著急,在門(mén)外邊走邊說(shuō):“這狗是怎么了,什么都不吃?”奶奶趕緊把稀寶帶到獸醫(yī)站。經(jīng)過(guò)醫(yī)生的診斷才知道,稀寶是有小寶寶了。后來(lái)奶奶很高興,每天奶奶都給稀寶切肉片吃。直到稀寶生出了兩個(gè)小寶寶,奶奶非常開(kāi)心。每天早晨給小狗寶寶喂奶,洗澡,還跟小狗寶寶說(shuō)話呢!把以前逗我的話都用上了:“寶寶乖,寶寶睡覺(jué)覺(jué) ”后來(lái),我們不得不搬到城里去的時(shí)候,奶奶依依不舍地將狗狗們給別人養(yǎng)。離去的時(shí)候,奶奶的眼珠子跟著狗狗們轉(zhuǎn),狗狗們也跟著車子跑,奶奶一遍又一遍地喊:“稀寶,回去!”車子與狗狗們的距離越來(lái)越遠(yuǎn),奶奶流淚了。
“問(wèn)世間情為何物!蔽覀兌紤(yīng)該懂得身邊的人物心愛(ài)的玩具。這就是我讀了《紅汽車與白汽車》之后的感受。
汽車讀后感9
昨天閑來(lái)無(wú)事,拿拿著桌子旁邊的汽車雜志漫無(wú)目的的翻著看看。發(fā)現(xiàn)了很多,我們平時(shí)最容易忽視的問(wèn)題,看著這些東西,感覺(jué)很新鮮,由于平時(shí)不愛(ài)看這類的東西,所以上基本是甩在了一邊,懶的看,要不是今天是在是無(wú)聊,還注意不到這些呢。
雜志上有一篇是關(guān)于車子啟動(dòng)前的檢查事項(xiàng),大致的內(nèi)容就是在每次行車前都要檢查一下車子周圍以及自身的情況,比如說(shuō),看看前面是不是又什么障礙物,看看后面是不是安全,再有就是檢查一下汽車的胎壓,看看底盤(pán)是不是存在滴漏的現(xiàn)象,啟動(dòng)車子之前要先熱車等等,以前這些東西在駕校的時(shí)候,自己就懶的去記,以為這個(gè)沒(méi)什么用處,現(xiàn)在想起來(lái),還是有必要看看的。
以前開(kāi)過(guò)一片是關(guān)于起步的帖子,意思是說(shuō),盡量采用一檔起步,循序漸進(jìn)地加減檔行駛。還有就是在行駛的過(guò)程中,由于路況和個(gè)人駕駛的因素,油耗也是會(huì)有變化的。想著這些東西,看著自己的車子,看來(lái)以后開(kāi)車的時(shí)候要注意的事情太多了。
現(xiàn)在自己慢慢的翻著這本雜志,細(xì)細(xì)的看著里面的每一篇內(nèi)容,感覺(jué)都是一下在我們平常中很容易被忽視的東西。自己看著里面寫(xiě)得,回想著自己在開(kāi)車的時(shí)候遇見(jiàn)到的,感覺(jué)自己開(kāi)車的時(shí)候很是可笑啊,有的時(shí)候,安全的措施就在我們身邊,真是那個(gè)時(shí)候的我們,是最容易忽視這些的。
昨天閑來(lái)無(wú)事,拿拿著桌子旁邊的汽車雜志漫無(wú)目的的翻著看看。發(fā)現(xiàn)了很多,我們平時(shí)最容易忽視的.問(wèn)題,看著這些東西,感覺(jué)很新鮮,由于平時(shí)不愛(ài)看這類的東西,所以上基本是甩在了一邊,懶的看,要不是今天是在是無(wú)聊,還注意不到這些呢。
雜志上有一篇是關(guān)于車子啟動(dòng)前的檢查事項(xiàng),大致的內(nèi)容就是在每次行車前都要檢查一下車子周圍以及自身的情況,比如說(shuō),看看前面是不是又什么障礙物,看看后面是不是安全,再有就是檢查一下汽車的胎壓,看看底盤(pán)是不是存在滴漏的現(xiàn)象,啟動(dòng)車子之前要先熱車等等,以前這些東西在駕校的時(shí)候,自己就懶的去記,以為這個(gè)沒(méi)什么用處,現(xiàn)在想起來(lái),還是有必要看看的。
以前開(kāi)過(guò)一片是關(guān)于起步的帖子,意思是說(shuō),盡量采用一檔起步,循序漸進(jìn)地加減檔行駛。還有就是在行駛的過(guò)程中,由于路況和個(gè)人駕駛的因素,油耗也是會(huì)有變化的。想著這些東西,看著自己的車子,看來(lái)以后開(kāi)車的時(shí)候要注意的事情太多了。
現(xiàn)在自己慢慢的翻著這本雜志,細(xì)細(xì)的看著里面的每一篇內(nèi)容,感覺(jué)都是一下在我們平常中很容易被忽視的東西。自己看著里面寫(xiě)得,回想著自己在開(kāi)車的時(shí)候遇見(jiàn)到的,感覺(jué)自己開(kāi)車的時(shí)候很是可笑啊,有的時(shí)候,安全的措施就在我們身邊,真是那個(gè)時(shí)候的我們,是最容易忽視這些的。
汽車讀后感10
故事開(kāi)頭就很吸引人:一天,有個(gè)汽車公司的胖經(jīng)理在吃燒雞,這是,桌子下邊傳來(lái)一個(gè)聲音:“天天吃肉,難怪這么胖!”胖經(jīng)理嚇了一大跳,仔細(xì)一看,原來(lái)是從桌子下邊鉆出來(lái)一只小狐貍。他威脅道:“你是來(lái)干什么的?再不走我就叫大狗咬你!”小狐貍被嚇到了,說(shuō):“我……我是來(lái)應(yīng)聘的!
經(jīng)理不相信,小狐貍說(shuō):“我發(fā)明了一種汽車,它的燃料是水果!苯Y(jié)果車制造好開(kāi)出來(lái),老是“拉屎”,在路上灑下糊狀物,像屎一樣。第二次,小狐貍把車的燃料改為白菜,結(jié)果車在路上跳來(lái)跳去。第三次,小狐貍把燃料改為壓縮后的植物大獲成功了,經(jīng)理發(fā)了大財(cái),可是人們?yōu)榱艘@不要錢(qián)的燃料,把大街和花園里的草全部拔光了。
政府還罰了經(jīng)理一萬(wàn)元。盡管經(jīng)理已經(jīng)垂頭喪氣,可是小狐貍還是想堅(jiān)持下去,最后,它設(shè)計(jì)出了用垃圾做燃料的汽車,當(dāng)它最后一次鼓起勇氣給經(jīng)理推銷的時(shí)候,經(jīng)理已經(jīng)忍無(wú)可忍,放出大狼狗咬它,還把圖紙燒了。小狐貍傷心地走了。經(jīng)理在收拾殘片的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),圖紙上寫(xiě)著“最新研究成果,可用垃圾和腐爛水果做汽車的燃料……”
啊,這辦法太妙了!每年全城幾千噸、幾萬(wàn)噸垃圾都無(wú)法處理,要是用這做燃料太好了,簡(jiǎn)直是一舉多得,誰(shuí)都會(huì)呼“萬(wàn)歲”的?墒沁@時(shí)候,小狐貍已經(jīng)氣跑了,圖紙也沒(méi)有啦!唉!胖經(jīng)理后悔不迭地捶自己的腦袋:“哎哎,我怎么就忘了‘堅(jiān)持’呢!”
讀完這個(gè)故事,讓我印象最深的就是小狐貍的“堅(jiān)持”了,他有很多新奇的想法,并且勇于嘗試,它改變了四次汽車燃料,當(dāng)我看到它一邊躲閃人們向它吐的吐沫和果核,一邊帶著哭腔說(shuō):“我會(huì)改進(jìn)的,我一定要把它研制成功!”;它為了做實(shí)驗(yàn),吃了壓縮青菜肚子變成透明,快要撐破仍不放棄,經(jīng)理放狼狗咬它,它戰(zhàn)栗著交圖紙的時(shí)候,我深深地感動(dòng)了。
小狐貍堅(jiān)信自己的發(fā)明可以給人們帶來(lái)幸福,可是經(jīng)理是它的合伙人,不相信小狐貍能成功,更沒(méi)有做到堅(jiān)持不懈,最后追悔莫及。不過(guò)我相信,小狐貍會(huì)找到別的汽車經(jīng)理,制造出用垃圾做燃料的小汽車,把夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)的!一定會(huì)的!(.)
以后做任何事情遇到困難的時(shí)候,我要多想想小狐貍的`話:要堅(jiān)持到底。更要相信自己。這就是我最大的收獲。
《小狐貍的新式汽車》的作者是我們少年兒童的大朋友葛冰爺爺。里面除了這個(gè)小狐貍的故事外,還有《勿忘我》、《綠貓》、《一只神奇的鸚鵡》…《逆反肥料水》等等,光聽(tīng)名字就很吸收人啦。每個(gè)故事都很好看,而且都給你帶來(lái)很多啟迪呢。我向大家隆重推薦這本書(shū)。
汽車讀后感11
勇敢,這兩個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的字眼,卻蘊(yùn)含著無(wú)窮的力量。它仿佛是春雨,滋潤(rùn)了枯萎的生命;它仿佛是陽(yáng)光,照耀著貧瘠的土地;它仿佛是微風(fēng),喚醒了沉睡的心靈。努力做個(gè)勇敢、堅(jiān)強(qiáng)的人吧,這是我在看完《紅汽車歷險(xiǎn)記》這本書(shū)之后最大的感悟。
《紅汽車歷險(xiǎn)記》這本書(shū)講述的是一群玩具們開(kāi)著紅汽車歷險(xiǎn)的故事。泥猴、小布熊、瓷人和木頭警察是好朋友。他們覺(jué)得屋子里太冷清,決定大家一起出去玩。一天晚上,他們趁著小主人忘記關(guān)門(mén),就開(kāi)著紅汽車出去冒險(xiǎn)。旅途中,他們經(jīng)歷了許許多多驚心動(dòng)魄的事:他們從毒蛇口中救出了小青蛙,一起偶闖刺猬國(guó),智斗軍蟻,結(jié)友老鼠王,從中國(guó)到非洲,由非洲到歐洲,再由歐洲到亞洲。他們遇到了種種困難,但是每個(gè)人發(fā)揮了各自的特長(zhǎng),克服了這些困難,完成了整個(gè)歷險(xiǎn)。
讀完了《紅汽車歷險(xiǎn)記》這本書(shū),我的`心久久不能平靜,他們歷險(xiǎn)的經(jīng)過(guò)深深地印在了我的腦海里,拂之不去。他們敢于歷險(xiǎn)、敢于奮斗的勇氣,令我感到敬佩;他們勇敢機(jī)智、不怕艱苦的精神,令我點(diǎn)頭稱贊;他們團(tuán)結(jié)互助、舍己救人的品質(zhì),令我深深地感動(dòng)。他們一切的一切,都將激勵(lì)著我走向遠(yuǎn)方。
我合上書(shū),一抬頭,看見(jiàn)了鏡子里神情凝重的我,不禁陷入了沉思。我從來(lái)都不覺(jué)得自己是個(gè)膽小的人,可是,在我讀了《紅汽車歷險(xiǎn)記》這本書(shū)之后,我發(fā)現(xiàn),自己好像也不是那么的勇敢,一只小小的蟑螂就能把我嚇個(gè)半死,萬(wàn)一像玩具們一樣遇到了大蛇,我該怎么辦?我深吸了一口氣,心想:以后,我做任何事情都要勇敢起來(lái),不能膽怯,更不能退縮。我要努力奮斗,堅(jiān)持到底,直到抵達(dá)成功的彼岸。
讀完《紅汽車歷險(xiǎn)記》這本書(shū),從書(shū)中學(xué)到的東西,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記。玩具們的精神和品質(zhì),將永遠(yuǎn)激勵(lì)著我駛向未知的遠(yuǎn)方。我堅(jiān)信,我一定能夠成為像他們一樣勇敢、一樣堅(jiān)強(qiáng)的人!讓我們一起做個(gè)勇敢、堅(jiān)強(qiáng)的人吧!
汽車讀后感12
汽車提高了人類的活動(dòng)能力,汽車拓展了人類的生存空間,汽車提高了人們的消費(fèi)水平,汽車為了人類做出了巨大的貢獻(xiàn);汽車促進(jìn)了汽車行業(yè)大發(fā)展,汽車是國(guó)家稅收的重要來(lái)源,汽車是國(guó)家創(chuàng)匯的強(qiáng)大產(chǎn)業(yè),汽車為了國(guó)家做出了發(fā)展的貢獻(xiàn);汽車是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,汽車是拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的杠桿,汽車是創(chuàng)造巨大產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè),汽車為了經(jīng)濟(jì)做出了價(jià)值的貢獻(xiàn);汽車是波及范圍最廣闊的產(chǎn)業(yè),汽車是推動(dòng)新技術(shù)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè),汽車是提供和保障就業(yè)的產(chǎn)業(yè),汽車為了社會(huì)做出了推動(dòng)的貢獻(xiàn)。
通過(guò)讀《汽車營(yíng)銷學(xué)》不僅讓我了解了汽車產(chǎn)品的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值,而且對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有自身的了解,對(duì)如何把握汽車的營(yíng)銷環(huán)境做出具體的分析。
并通過(guò)經(jīng)濟(jì)全球化和一體化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,中國(guó)人口不斷的劇增的.人口環(huán)境,關(guān)于污染、交通和能源的自然環(huán)境,中國(guó)逐步強(qiáng)大的社會(huì)文化環(huán)境,新的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和法律環(huán)境,總結(jié)出中國(guó)汽車市場(chǎng)的特點(diǎn):
1.市場(chǎng)隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的波動(dòng)而波動(dòng)
2.汽車產(chǎn)品發(fā)展快但開(kāi)發(fā)能力不足
3.汽車零部件工業(yè)落后于整車的發(fā)展
4.汽車及零部件服務(wù)貿(mào)易水平更為落后
5.價(jià)格過(guò)高制約著汽車工業(yè)的發(fā)展
6.巨大的潛在市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)受政策環(huán)境制約
7.經(jīng)濟(jì)、政策因素對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)影響大
8.汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的主體向個(gè)人購(gòu)車轉(zhuǎn)變
市場(chǎng)營(yíng)銷有4P,汽車營(yíng)銷也有4S,分別是:Sale整車銷售、Sparepart零配件供應(yīng)、Service售后服務(wù)、Survey信息反饋。并通過(guò)4S來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車營(yíng)銷的目標(biāo):汽車銷售額和銷售增長(zhǎng)率、汽車銷售地區(qū)的市場(chǎng)占有率(市場(chǎng)份額)、利潤(rùn)和投資收益率、產(chǎn)品質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率、產(chǎn)品創(chuàng)新、企業(yè)形象等。
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程加快,居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí),轎車市場(chǎng)已由集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)向個(gè)人購(gòu)買(mǎi)為主。目前私車需求穩(wěn)步增長(zhǎng),個(gè)人購(gòu)買(mǎi)比例上升到約70%,個(gè)別城市已達(dá)到80%以上。在北京,私車普及率高達(dá)11%,而平均價(jià)格水平僅為萬(wàn)元;廣州、上海因私車平均價(jià)格水平較高分別為19萬(wàn)元和22萬(wàn)元,私車普及率只達(dá)5%和4%,價(jià)格高低仍是影響消費(fèi)者是否購(gòu)買(mǎi)的主要因素。
以上數(shù)據(jù)不是空話,這就是書(shū)中所講的汽車營(yíng)銷市場(chǎng)調(diào)研。汽車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商對(duì)用戶及潛在用戶的購(gòu)買(mǎi)力、購(gòu)買(mǎi)對(duì)象、購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣、未來(lái)購(gòu)買(mǎi)動(dòng)向和同行業(yè)的情況等進(jìn)行全面或局部的了解,弄清涉及企業(yè)生存和發(fā)展的市場(chǎng)運(yùn)行特征、規(guī)律和動(dòng)向,以及汽車在市場(chǎng)上產(chǎn)、供、銷狀況及其有關(guān)的影響因素,并經(jīng)過(guò)總結(jié)和研究,預(yù)測(cè)消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的需求,也就出現(xiàn)了以上的數(shù)據(jù)。
由于學(xué)習(xí)過(guò)《市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》,我可以很快的理解書(shū)中所講的市場(chǎng)細(xì)分、目標(biāo)市場(chǎng)的選擇及市場(chǎng)定位。不管怎么變,都需要運(yùn)用地理變量、人口變量、心理變量按、行為變量來(lái)將汽車市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分。選取有一定的規(guī)模和發(fā)展?jié)摿Φ哪繕?biāo)市場(chǎng)。最后確定汽車的特色,樹(shù)立市場(chǎng)形象和鞏固市場(chǎng)形象。
因?yàn)椴呗缘倪x取與運(yùn)用是汽車營(yíng)銷的核心,所以這本書(shū)中選取了產(chǎn)品策略和產(chǎn)品定價(jià)等重點(diǎn)來(lái)介紹。
轎車應(yīng)當(dāng)采取多樣化的產(chǎn)品策略。轎車消費(fèi)者的注意力正從關(guān)注價(jià)格轉(zhuǎn)向關(guān)注車型,這說(shuō)明新車型尤其是能與國(guó)際流行趨勢(shì)同步、體現(xiàn)駕駛者個(gè)性和品味的新車型對(duì)這一消費(fèi)群體有著強(qiáng)烈的吸引力。因此,作為轎車生產(chǎn)企業(yè),僅僅打價(jià)格牌是行不通的。根據(jù)市場(chǎng)需求的變化和滿足消費(fèi)者的現(xiàn)實(shí)需求及潛在需求,不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,推出新車型,是一個(gè)汽車廠商能否提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的另一張牌。相信只有同時(shí)打好這兩張牌的汽車廠商才能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的汽車市場(chǎng)中獲勝。不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品是企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。
汽車讀后感13
夢(mèng)里的小汽車:一場(chǎng)奇妙的冒險(xiǎn)之旅
在這個(gè)快節(jié)奏的現(xiàn)代社會(huì)中,人們常常為了生活的瑣事而忽略了內(nèi)心的夢(mèng)想。正是這些夢(mèng)想,讓我們的生活變得更加有趣和有意義。《夢(mèng)里的小汽車》這本童話故事,以一個(gè)小男孩的夢(mèng)境為背景,帶領(lǐng)讀者進(jìn)入一個(gè)充滿奇幻和冒險(xiǎn)的世界。通過(guò)這個(gè)故事,我們不僅能夠感受到夢(mèng)想的力量,還能從中汲取勇氣和智慧,去追尋自己的夢(mèng)想。
夢(mèng)想的力量
故事的主人公是一個(gè)小男孩,他有一個(gè)特別的夢(mèng)想,那就是擁有一輛屬于自己的小汽車。盡管他的家庭并不富裕,但他從不放棄自己的夢(mèng)想。在夢(mèng)里,他駕駛著他的小汽車,穿越山川河流,探索未知的世界。這個(gè)小男孩的夢(mèng)想給了他無(wú)窮的力量和動(dòng)力,讓他勇敢地面對(duì)困難和挑戰(zhàn)。正是因?yàn)樗麍?jiān)持不懈地追尋夢(mèng)想,他才能夠在夢(mèng)里實(shí)現(xiàn)自己的愿望。
勇氣與智慧
在小男孩的夢(mèng)境中,他遇到了許多困難和障礙。有時(shí)候,他需要跨越高山和深谷;有時(shí)候,他需要穿過(guò)茂密的森林和險(xiǎn)峻的河流。他從不退縮,而是勇敢地面對(duì)每一個(gè)挑戰(zhàn)。他利用自己的智慧和勇氣,找到了解決問(wèn)題的方法。他學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)大自然的`聲音,學(xué)會(huì)了觀察周圍的環(huán)境,從中獲取有用的信息。正是因?yàn)樗挠職夂椭腔郏拍軌虺晒Φ赝瓿闪诉@次冒險(xiǎn)之旅。
追尋夢(mèng)想的意義
通過(guò)這個(gè)故事,我們可以看到夢(mèng)想的力量和追尋夢(mèng)想的意義。每個(gè)人的夢(mèng)想都是獨(dú)一無(wú)二的,它們是我們內(nèi)心深處的渴望和向往。夢(mèng)想不僅給予我們希望和動(dòng)力,還能夠讓我們變得更加勇敢和堅(jiān)定。正是因?yàn)橛辛藟?mèng)想,我們才會(huì)有勇氣去面對(duì)困難和挑戰(zhàn),去追求自己的目標(biāo)。夢(mèng)想不僅是一種向往,更是一種生活的動(dòng)力和意義。
《夢(mèng)里的小汽車》這個(gè)童話故事,通過(guò)一個(gè)小男孩的夢(mèng)境,向我們展示了夢(mèng)想的力量和追尋夢(mèng)想的意義。它告訴我們,無(wú)論我們的夢(mèng)想有多么遙遠(yuǎn)或者多么不可能,只要我們堅(jiān)持不懈地追求,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。它也提醒我們,在追尋夢(mèng)想的過(guò)程中,我們需要勇氣和智慧,去克服困難和挑戰(zhàn)。夢(mèng)想不僅是一種向往,更是一種生活的動(dòng)力和意義。讓我們從《夢(mèng)里的小汽車》中汲取力量,勇敢地追尋自己的夢(mèng)想!
汽車讀后感14
和風(fēng)輕揚(yáng)、百花盛開(kāi)的陽(yáng)春三月是學(xué)雷鋒月,我們實(shí)驗(yàn)小學(xué)進(jìn)行了“弘揚(yáng)雷鋒精神”系列讀書(shū)活動(dòng)。我回家后便央求爸爸給我買(mǎi)回了大量的有關(guān)書(shū)籍。其中《后來(lái)居上的汽車兵》一文,讓我感受頗深。
這篇文章講述的是:雷鋒叔叔回到輸連的時(shí)候,他作為一名新兵學(xué)習(xí)汽車駕駛,但是新兵排練已經(jīng)一個(gè)月,汽車?yán)碚撜n差不多學(xué)完了,課程已經(jīng)進(jìn)入實(shí)際駕駛階段,剛回來(lái)的雷鋒要求排長(zhǎng)給他一本《汽車駕駛》教材,晚上他堅(jiān)持自學(xué)汽車?yán)碚摚欢牡胤街鲃?dòng)請(qǐng)教排長(zhǎng)。白天,他和其他新兵一起苦練駕駛技能。雖然他練習(xí)的時(shí)間和其他新兵不一樣,但上他掌握的技術(shù)更快,真可謂“后來(lái)居上”。
作為一名小學(xué)生,我們正處于長(zhǎng)知識(shí)|增才干的時(shí)期,每個(gè)人的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)起點(diǎn)或許完全相同,但是,我們只要不怕艱難,知難而上,克服一個(gè)個(gè)難關(guān),像雷鋒叔叔那樣擠出時(shí)間學(xué)習(xí),我們就一定能取得成功。
此時(shí),我不禁想起我身邊的一個(gè)“活雷鋒”——葉佩儀。他就是“后來(lái)居上”的一個(gè)典型代表。
有一次,老師叫我與葉佩儀一起去參加書(shū)法興趣小組,葉佩儀因?yàn)榧依镉惺虏荒軈⒓樱湎铝嗽S多的課程。我們都以為他會(huì)主動(dòng)退出了,但是他并沒(méi)有這樣做。一回到學(xué)校,他就找到我,要我告訴他那書(shū)法課老師所講的內(nèi)容,并去圖書(shū)館閱讀一些有關(guān)書(shū)法的知識(shí),再利用課余的`時(shí)間,找到書(shū)法老師進(jìn)行練習(xí)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的苦練,他終于成為了全班的冠軍,并代表班級(jí)在全校的書(shū)法大賽中獲得了名次。
從他的身上,我深深的感受到,只要我們擁有了“后來(lái)居上”的精神,精益求精,一絲不茍,就肯定能把學(xué)習(xí)學(xué)好,將來(lái)一定能成為國(guó)家的棟梁……
雷鋒提倡的“后來(lái)居上”精神會(huì)成為我最好的警句,也是我人生的真諦。
汽車讀后感15
媽媽說(shuō),我從小就是汽車迷,在剛剛學(xué)會(huì)走路的時(shí)候最喜歡干的事就拉著媽媽的手,在小區(qū)停車場(chǎng)欣賞各種各樣的汽車。哈哈…………..這不,和媽媽一起逛書(shū)店,我發(fā)現(xiàn)了一本《汽車百科》圖書(shū),于是迫不急待的把它抱回家,認(rèn)真的閱讀起來(lái)。
書(shū)中以汽車制造國(guó)家將汽車進(jìn)行分類,分別有“中國(guó)”、“德國(guó)”、“意大利”、“美國(guó)”、“英國(guó)”、“日本”、“韓國(guó)”、“法國(guó)”。世界上大部份的汽車都是由這幾個(gè)國(guó)家生產(chǎn)出來(lái)的。我最喜歡的是德國(guó)的品牌,在我們國(guó)家最常見(jiàn)的德國(guó)品牌有“奧迪”“大眾”“寶馬”“奔馳”等。其中我對(duì)大眾汽車最感興趣,大眾汽車公司是德國(guó)最大的汽車生產(chǎn)商。它的車標(biāo)特別有意思,是德文Volks Wagen中V和W的疊合,形狀像三個(gè)V字,表示大眾公司和它的產(chǎn)品“必勝-必勝-必勝”。
我國(guó)常見(jiàn)的'還有日本品牌的汽車,像“豐田”、“本田”、“馬自達(dá)”、“英菲尼迪”、“三菱”等,日本車因?yàn)閮r(jià)位適中,經(jīng)濟(jì)省油,在我們國(guó)家也很受歡迎。其中,豐田汽車可是世界第一大汽車生產(chǎn)商哦,豐田汽車的名稱來(lái)由于它的創(chuàng)始人豐田喜一朗,自從1933年豐田品牌創(chuàng)立到現(xiàn)在,豐田的產(chǎn)品已經(jīng)涉及到汽車,鋼鐵,機(jī)床,電子,建筑業(yè)等等,在世界汽車產(chǎn)業(yè)中有著舉足輕重的作用。
最后我們?cè)倏纯磭?guó)產(chǎn)車吧,中國(guó)的汽車行業(yè)起步的比較晚。但是,隨著國(guó)家的強(qiáng)大,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車制造與研發(fā)也越來(lái)越向世界靠攏。我國(guó)的第一輛汽車是紅旗牌轎車,于1958年5月12日試制成功,這代表著我國(guó)已經(jīng)走上了汽車制造的新征程。目前,我們國(guó)家最大的兩個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌為吉利汽車和奇瑞汽車,吉利汽車是中國(guó)汽車工業(yè)50年來(lái)發(fā)展速度最快,成長(zhǎng)最好的企業(yè),而奇瑞汽車則是國(guó)內(nèi)轎車行業(yè)的前八強(qiáng)。他們都有自己的先進(jìn)的核心技術(shù)和研發(fā)人員,汽車的銷量也很棒,還出口到很多國(guó)家。
看完了這本書(shū),我對(duì)汽車了解的更多了,不光是認(rèn)識(shí)車,還知道各種車的歷史,以及各種品牌車之間的區(qū)別,德國(guó)車用料飽滿,安全性能好,使用壽命長(zhǎng);日本車在燃油經(jīng)濟(jì)性上出盡了風(fēng)頭,國(guó)產(chǎn)汽車則有著較高的性價(jià)比并且維護(hù)費(fèi)用低,是家庭用車一種較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇。如果有一天,我能成為汽車設(shè)計(jì)師的話,我會(huì)研發(fā)出更先進(jìn)的技術(shù),設(shè)計(jì)出更漂亮的車型,讓我們國(guó)家的汽車在世界汽車行業(yè)中占有一席之地。
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