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        《和諧號(hào)列車穿梭花海》閱讀理解題

        時(shí)間:2022-09-21 20:46:02 語(yǔ)文百科 我要投稿
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        《和諧號(hào)列車穿梭花!烽喿x理解題

        和諧號(hào)列車穿梭花海

        《和諧號(hào)列車穿梭花!烽喿x理解題

          S2線和諧號(hào)是北京北站開往延慶的列車,列車途經(jīng)居庸關(guān)長(zhǎng)城。居庸關(guān)地形險(xiǎn)要,是長(zhǎng)城重要的關(guān)隘!熬佑汞B翠”是S2線上著名的關(guān)溝七十二景之一。層巒疊嶂,翠林如海。每年三四月份,山桃花和杏花 ① (次第 繼續(xù))盛放,粉色滿山,遠(yuǎn)觀如云如霞,宛如仙境。S2線和諧號(hào)列車穿梭于山間,與美景 ② (相形見絀 相得益彰),被稱為“開往春天的列車”。

          【材料二】

          京張鐵路從北京西直門出發(fā),經(jīng)居庸關(guān)、八達(dá)嶺、沙城、宣化至河北張家口,全長(zhǎng)約201.2千米。1905年9月正式開工建設(shè),1909年建成,至今已有一百多年的歷史。它是由詹天佑主持修建,由中國(guó)人自行投資、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工完成,并投入運(yùn)營(yíng)的鐵路。京張鐵路終點(diǎn)張家口為北京通往內(nèi)蒙古的要沖,南北商旅來(lái)往之通道,向來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地。因此京張鐵路具有重要的政治價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值和軍事價(jià)值。

          進(jìn)入21世紀(jì),有關(guān)方面還將京張鐵路申報(bào)為文物保護(hù)單位。另外,隨著北京攜張家口申辦2022年冬奧會(huì)成功,京張鐵路的姊妹鐵路京張城際鐵路已列入國(guó)家規(guī)劃。

          京張鐵路示意圖

          【材料三】

          新建北京至張家口城際鐵路線路起自北京北站,經(jīng)北京市海淀區(qū)、昌平區(qū)、延慶區(qū),河北省懷來(lái)縣、宣化區(qū)至張家口市,設(shè)站10座,正線全長(zhǎng)174公里。鐵路等級(jí)為高速鐵路,全部開行動(dòng)車組,行車速度250公里/小時(shí),其中,昌平至下花園北段基礎(chǔ)設(shè)施按350公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。為避開關(guān)溝崇山峻嶺的阻礙,八達(dá)嶺新建隧道,全長(zhǎng)12.01公里,連續(xù)穿越居庸關(guān)、水關(guān)、八達(dá)嶺長(zhǎng)城等風(fēng)景區(qū)及百年京張鐵路,以保證列車運(yùn)行速度。今后乘火車從北京到張家口的時(shí)間將縮短到50分鐘,京張兩地“同城化”進(jìn)程進(jìn)一步加快,張家口市也由此進(jìn)入“首都一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。新建北京至張家口城際鐵路,對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展意義重大。

          新建京張城鐵示意圖

          18.從【材料一】括號(hào)內(nèi)分別選擇詞語(yǔ)填入橫線處,①處應(yīng)填 ,②處應(yīng)填。(2分)

          19.下列三個(gè)選項(xiàng),不是【材料二】和【材料三】共同說(shuō)明的一項(xiàng)是 。(只填序號(hào))(2分)

          【甲】京張鐵路和京張城際鐵路具有重要的政治價(jià)值。

          【乙】京張鐵路和京張城際鐵路具有重要的文化價(jià)值。

          【丙】京張鐵路和京張城際鐵路具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

          20.冬奧會(huì)后,春暖花開季節(jié),你乘坐京張城鐵從北京出發(fā)到八達(dá)嶺游玩,能否欣賞到“開往春天列車”的那些美景?請(qǐng)結(jié)合以上文本和圖畫信息說(shuō)明理由。 (4分)

          答:

          18. ①次第 ②相得益彰

          19. 【乙】

          20. 不能。因?yàn)椴牧弦弧伴_往春天的列車”美景是在居庸關(guān)長(zhǎng)城,八達(dá)嶺新建隧道全長(zhǎng)12.01公里,穿越居庸關(guān)長(zhǎng)城,而且也沒(méi)有設(shè)車站,雖然途徑居庸關(guān),但全部是隧道,列車在地下運(yùn)行,八達(dá)嶺也是地下車站。另外,城鐵是高速火車,即使在關(guān)溝地面上行走,也因車速太快,車外風(fēng)景,一閃而過(guò)。所以無(wú)法欣賞到。

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